¿Qué significan los números de la máquina de remo?

máquina de remo

¿Te has planteado alguna vez ir hacia una barra e intentar levantarla sin saber cuánto peso tiene? ¿O harías repeticiones de swing de kettlebell sin contarlas? Si la respuesta a ambas preguntas es negativa, ¿por qué razón te subes a una máquina de remo (ergómetro) y ni miras la pantalla? Es un hábito que realizan muchos con la excusa de no querer mirar para que termines cuanto antes la “tortura”.

Me gustaría que reflexionaras sobre los siguiente: es habitual escuchar a personas con sobrepeso decir que comer “bien” en general, pero no prestan atención a su alimentación. Algo así pasa con las personas que piensan que reman adecuadamente y tampoco se paran a mirar los detalles. Como resultado obtendremos un bajo rendimiento y una frustración mantenida en el tiempo.

Que alguien me explique por qué la sociedad ha decidido que comer sano es aburrido y realizar remo es una tortura. Porque yo no entiendo. Creo que el problema radica en que cuando algo no lo entiendes, se vuelve más difícil y pierde el sentido de la diversión. Por eso odias sentarte en la máquina de remo y dale caña.

A continuación te voy a explicar por qué tienes que estar atento a los números que aparecen en el monitor de tu máquina. Te aseguro que no tener ni idea y remar ciegamente, no te llevará a “buen puerto”.

¿Cómo leer los números de la máquina de remo?

Para aprovechar al máximo los entrenamientos en el ergómetro es recomendable conocer el significado de los números que aparecen en la pantalla. En muchas ocasiones tan solo nos fijamos en los metros recorridos y en las calorías quemadas, pero conocer otros factores puede ayudar a mejorar el rendimiento de las sesiones de entrenamiento.

Velocidad de carrera

Si está usando una máquina de remo Concept2, el número lo encontraremos en la esquina inferior izquierda del monitor. Se mide en trazos por minuto (SPM). Es decir, mostrará la cantidad de veces que vas y vienes en la máquina de remo por minuto. Durante la mayor parte del tiempo del entrenamiento, el número debe estar entre 18 y 30. En cambio, en una competición suele mantenerse entre el 30 y el 40.

Para un principiante (incluso si eres intermedio), lo importante es mantener el control de la frecuencia de golpes. Cuando las personas evitan mirar la información de sus monitores cuando reman, lo normal es que tengan una velocidad de golpe con un ritmo irregular. Durante un tiempo reman a 24spm, luego a 17spm, luego a 32spm… ¿Te imaginas practicar running así?

Proponte mantener una tasa constante. Ignora los tiempos y el resto de números que aparecen en la pantalla. Practica y practica hasta que controles un SPM específico. Sé que al principio te costará, pero con el tiempo aprenderás a manejarlo.

Fracción de tiempo

Este número es el más fácil de localizar, puesto es que el que más grande aparece en la pantalla. Y, además, es el que suele captar la atención de los principiantes. No saben muy bien por qué, pero les encanta.

El problema es que la gran mayoría de los principiantes tienen el mismo control sobre este número como en el de la velocidad: ninguna. De un golpe a otro, tu fracción de tiempo puede variar entre cinco y diez segundos. Es decir, si lo comparamos con el running, sería equivalente a correr 2 metros seguidos, luego 5 y luego hacer sprints durante 7 metros. Si te vieras por la calle, pensarías que estás un poco loco corriendo así, ¿no?

La fracción de tiempo es un reflejo de la cantidad de fuerza que se aplicas en cada golpe. Si no eres constante con tu aplicación de fuerza, la fracción de tiempo variará de un golpe a otro. En cambio, si logras mantener siempre la misma fuerza, tu fracción de tiempo permanecerá sin cambios.
Si no logras mantener un ritmo constante, estás perdiendo tiempo y energía en la máquina de remo. Practica esto, al igual que el factor de la velocidad, ignorando el resto de factores.

Comprensión de la pantalla del ergómetro

La mayoría de las máquinas de remo se muestran métricas de frecuencia, intensidad o velocidad, distancia, tiempo y calorías. También nos acostumbraremos a ver una métrica de ritmo de 500 metros. En el remo, las cosas se dividen en cómo de rápido terminarías 500 metros o tu tiempo parcial.

En algunas se puede alternar entre unidades de velocidad de metros por segundo, kilómetros por hora, tiempos parciales de 500 y 2000 metros, vatios y calorías por hora presionando las flechas hacia arriba y hacia abajo en la pantalla. Presiona el botón «unidades» tres veces para alternar entre las opciones de unidades de distancia: metros, millas, kilómetros y trazos.

La máquina de remo también viene equipada con cinco entrenamientos preestablecidos , que encontrará presionando el botón «entrenamientos» en el lado derecho de la pantalla.

Por último, es interesante conocer el factor de arrastre del Concept2. El factor de arrastre es la forma más precisa de calcular la resistencia, porque se ajusta a las variaciones en la entrada de aire del volante. En una configuración de resistencia de nivel uno, el factor de resistencia será de aproximadamente 90. En una resistencia de nivel 10, será de aproximadamente 220.

En tu primer remo, establece el ajuste del amortiguador entre 3-5 y comienza a remar. Ajusta el mango según sea necesario para proporcionar una sesión aeróbica de alta calidad. Deberíamos poder mantener de 24 a 30 golpes por minuto. Una vez que nos sintamos cómodos con el ajuste de resistencia que se siente mejor, selecciona «más opciones» en el menú principal. Luego, selecciona «mostrar factor de arrastre». Recuerda ese número como tu factor de arrastre preferido. Úsalo para ajustar las máquinas y mantener la misma resistencia para futuros entrenamientos.

hombre haciendo maquina de remo

La combinación de ambos es un éxito asegurado

A pesar de ser dos factores claves que están relacionados, realmente no tienen nada que ver entre sí. Entiéndelos como si fueran los engranajes de una bicicleta: todos son necesarios, pero no son lo mismo.

Te pongo un ejemplo:

Si quieres ir a una fracción de tiempo de 1:40, vas a poder hacer a cualquier frecuencia de golpe. Será más fácil para los músculos si lo realizas a 30spm, pero respirarás más intensamente. Una velocidad de carrera más baja suele ser más exigente para los músculos y requieren más fuerza: en cambio, las más altas son más exigentes para los pulmones y requieren más resistencia.
En modo inverso, puedes remar en cualquier fracción de tiempo mientras mantienes 25 spm.

Ambos factores es conveniente que los controles para utilizar una estrategia acorde a un ejercicio. Si estás haciendo un circuito de entrenamiento de CrossFit, en el que hay elementos más fuertes que la máquina de remo, podrías optar por darle caña a tus pulmones y permitir que tus músculos se recuperen. Recuerda que la pantalla de la máquina de remo no es tu enemigo. No lo evites y sé consciente de lo que ves para maximizar tu rendimiento.

Pérdida de peso

Cuando se busca lograr la pérdida de peso, existen dos factores destacados en la lectura. Un argumento sugiere que los intervalos rápidos y de alta intensidad son la mejor manera de perder peso; el otro sostiene que los entrenamientos prolongados, de intensidad moderada a baja son la respuesta.

Realmente, no hay una respuesta definitiva, por lo que es mejor elegir la que prefieras. Si decides hacer las piezas de alta intensidad, debes apuntar a completar distancias cortas a un ritmo alto lo más rápido posible (+30 golpes/minuto). Tu objetivo será acortar el tiempo que te lleva completar la distancia en cada entrenamiento sucesivo. Un ejemplo podría ser cuatro piezas de 500 metros.

Usar la máquina de remo a intensidad baja

Al seleccionar la opción de intensidad prolongada de baja a moderada, tu objetivo será viajar lo más lejos posible durante un período de tiempo más largo. En este caso, debes mantener el valor de velocidad más bajo, normalmente entre 18 y 20 golpes por minuto, y la división a una velocidad constante y mantenible (a un ritmo en el que puedas hablar mientras remas).

Tu objetivo debe ser completar piezas progresivamente más largas y viajar más lejos en cada pieza. En cualquiera de estas opciones, debes configurar la palanca del amortiguador en una resistencia cómoda (entre 3 y 4 es un ámbito bastante común).


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