Un friss tanulmány A világ egyik legnagyobb tanácsadó cége, a Deloitte kiemelte a kerékpárok fontos szerepét a következő években a forgalmi torlódások enyhítésében, valamint a városi levegő minőségének és a közegészségügy javításában, különösen az egyedi építésű városokban.
Összességében a kutatás azt jósolja, hogy 2022-re a világ számos nagyvárosában megduplázódik a munkába kerékpárral közlekedők száma.
Az utakon több kerékpár, következésképpen kevesebb jármű hatása jelentős lehet, és olyan társadalmi változásokhoz vezethet, mint például a kevesebb forgalom, ami nagymértékben javítaná a torlódásokat és a levegő minőségét. A több kerékpáros ember és a kevesebb környezetszennyezés szintén jó hír a közegészségügy számára.
Ez még fontosabbá válik, ha figyelembe vesszük a jövőbeli népességnövekedést, különösen azokban a városokban, ahol a közlekedési rendszer már a végére feszült. A tanulmány szerint 2050-re további 2.500 milliárd ember él majd a városokban. Ennek perspektívájához az ENSZ jelentése szerint 1.700-ban 2018 milliárd ember élt városokban.
A Deloitte úgy véli továbbá, hogy a munkába kerékpározás radikális növekedését nagyrészt az okozza technológiai innovációk az egész iparágban, amelyek sokak számára megkönnyítik és vonzóbbá teszik.
«A kerékpározás növekedése mögött számos különféle technológiai innováció áll, beleértve a prediktív elemzést, a termék- és alkalmazástervezést, a vezeték nélküli kapcsolatot, a digitális várostervezési eszközöket, a 3D nyomtatott alkatrészeket és az elektromosítást.– mondja a tanulmány.
Értékelhetők az elektromos kerékpárok?
Lehetetlen figyelmen kívül hagyni az általa játszott szerepet elektromos kerékpárok itt. Az általuk kiváltott viták ellenére, mint például az e-bike-ok valódi kerékpárként való hatása, és a nagyobb sebességgel kapcsolatos biztonsági aggodalmak, az e-kerékpárok itt maradnak. És amint a tanulmány rámutat, ezek sem teljesen új koncepciók; az elektromos kerékpár első szabadalmát 1895-ben hozták létre.
Egyszerűen fogalmazva, az elektromosság megkönnyíti az utazást, és több ember számára teszi lehetővé. Más jelentések megerősítik, hogy az elektromos járművek egyre inkább a járművek jobb alternatíváivá válnak, különösen a városi közlekedésben. A tanulmány szerint az elektromos kerékpárok száma a világon várhatóan növekedni fog 2019 és 2023 között 200 millióról 300 millióra.
Más technológiai fejlesztések is egyre több ember számára könnyítik meg a biciklizést. Az okostelefon-alkalmazások szélesebb választéka segíti a kerékpárosokat a biztonságosabb vezetési útvonalak megtervezésében és meghatározásában, a 3D-s nyomtatás jobb sisakokat készít, a kerékpáros megosztás általánossá válik a városokban, a várostervezők pedig több adattal rendelkeznek. biztonságosabb, kerékpárbarát utcákat fejleszthetnek ki, mint valaha.
A jelentés szerint a kerékpározás térnyerése volt a második legnagyobb innováció. A lista további elemei közé tartozik az 5G folyamatos növekedése, a podcasting fellendülése és a fejlettebb robotika.