Biçikleta elektrike ka ardhur në jetën tonë për të qëndruar dhe për t'i bërë konkurrencë të madhe asaj tradicionale pa motor. Nuk është hera e parë që përmendim përfitimet e ngasjes së një biçiklete çdo ditë, veçanërisht nëse e bëjmë për të shkuar në punë (përtej ushtrimeve fizike). Ajo që nuk ishte shumë e qartë është nëse versioni elektrik mund të ofronte rehati më të madhe për përdoruesin dhe kjo do t'i bënte ata të bëhen më "të ulur".
Një studim i fundit evropian donte të sqaronte dyshimet tona dhe ka zbuluar se cili model është më i shëndetshëm. Ne ju tregojmë gjithçka, më poshtë.
Biçikleta elektrike inkurajon udhëtime më të gjata
Studimi është përgatitur nga Perspektivat Ndërdisiplinore të Kërkimit të Transportit (TRIP) dhe përfshiu pjesëmarrjen e më shumë se 10.000 të rriturve nga 7 vende të ndryshme. Ata analizuan zakonet e tyre të transportit, të cilat përfshinin automobila, motoçikleta, biçikleta elektrike, biçikleta konvencionale dhe këmbësorë.
Shkencëtarët morën parasysh përdorimin aktual të çdo mjeti transporti; domethënë, merr parasysh ndihmën e pedalimit të biçikletave elektrike, të cilat zbresin një intensitet mesatar prej 24% të përpjekjes nga ushtrimet fizike dhe zvogëloni kohën e udhëtimit deri në 35% në rrugë të pabarabarta dhe 15% në terrene të sheshta.
Është pikërisht ky informacion që inkurajon montuesit e biçikletave elektronike të kryejnë udhëtime më të gjata, si në kohë ashtu edhe në distancë. Aktualisht, biçikleta elektrike përdoret më shumë ditë në muaj (14%) krahasuar me ato konvencionale (5%).
Përveç kësaj, ekziston një karakteristikë tjetër kryesore për të cilën rekomandohet: njerëzit më pak aktivë preferojnë ndihmën e pedalimit të atyre elektrike Mosha mesatare e çiklistëve tradicionalë është 41 vjeç, ndërsa ajo e e-çiklistëve rritet në 4 vjeç. Në mënyrë të ngjashme, përdoruesit e biçikletave elektrike gjithashtu përdornin më shumë makina (48% kundrejt 1%) dhe kishin një indeks më të lartë të masës trupore (68% kundrejt 51%).
A është versioni elektrik më i mirë?
Hulumtimet tregojnë se njerëzit që përdorin biçikleta elektronike akumulojnë mesatarisht 817 minuta në javë, krahasuar me 471 minuta për çiklistët tradicionalë dhe 447 për këmbësorët. Pra, mund të themi se është një opsion më i “shëndetshëm”, pasi inkurajon popullatën të shmangë udhëtimin me makinë dhe e inkurajon atë të jetë më aktiv.
Sido që të jetë, çelësi është të jesh aktiv dhe të lëvizësh ndryshe nga mënyra konvencionale. Nëse jeni përdorues tradicional i biçikletave ose këmbësorë, është gjithashtu një alternativë e shkëlqyer për të shkuar në punë.