Deri tani, ka të ngjarë të keni parë "studimin" belgo-holandez se si simulimet virtuale të aerodinamikës tregojnë se ne duhet të vrapojmë dhe të biçikletojmë shumë më larg gjatë kësaj pandemie të koronavirusit.
El artikull Studim belgo-holandez: Pse në kohët e COVID-19 nuk mund të ecni / vraponi / ngasni një biçikletë pranë një personi tjetër?, nuk është plotësisht i besueshëm. Është ngarkuar në një platformë falas (Medium) që lejon këdo të publikojë dhe nuk kërkon verifikim faktesh. Fatkeqësisht, kjo ka qenë si zjarri në mediat sociale, me njerëzit që fokusohen si në titull ashtu edhe në përfundim të artikullit:
“Mbani një distancë prej të paktën katër deri në pesë metra prapa personit kryesor kur ecni, dhjetë metra kur vraponi ose ecni me biçikletë ngadalë dhe të paktën njëzet metra kur ecni me biçikletë të shpejtë. "Nëse doni të kaloni dikë, rekomandohet gjithashtu të filloni 'paralajmërimin' në një rregullim të shkallëzuar nga një distancë mjaft e gjatë - njëzet metra me biçikleta, për shembull, në mënyrë që të mund të kaloni me kujdes dhe në një distancë të përshtatshme nga duke lëvizur në një vijë të drejtë."
Është shumë e lehtë të çmendesh kur mëson tani se duhet të qëndrosh më shumë se dhjetë metra larg një vrapuesi dhe 20 metra nga një çiklist para teje. Në disa zona, kjo nuk është as e mundur. Por merrni frymë thellë dhe qëndroni të distancuar nga shoqëria. Ky dokument nuk është një studim investigativ apo një studim mbi transmetimin e sëmundjeve”.
Për të qenë të qartë, koronavirusi është jashtëzakonisht serioz dhe ne jemi plotësisht dakord që të gjithë duhet të vrapojnë dhe të ecin vetëm, duke lënë distancën fizike të rekomanduar aktualisht prej 10 metrash midis jush dhe të tjerëve dhe më shumë kur është e mundur. Por ja pse nuk duhet ta blini plotësisht këtë artikull të ri.
Ky është një simulim viral i pa shqyrtuar nga kolegët.
Ky është në thelb një "letër e bardhë", një letër pozicioni e shkruar nga dikush me autoritet mbi një temë, në këtë rast një ekip studiuesish dhe inxhinierësh aerodinamikë sportivë nga Belgjika dhe Holanda, por jo një punim i rishikuar nga kolegët.
Arsyeja pse rishikimi nga kolegët është kaq i rëndësishëm është se ai zbaton standarde të larta të metodës shkencore dhe siguron që pretendimet e pabazuara, përfundimet e rreme, interpretimet e papranueshme ose opinionet personale të mos publikohen pa rishikim paraprak nga kolegët. Mendoni për këtë si ekspertët që kontrollojnë dy herë punën e ekspertëve të tjerë.
Megjithatë, duke përdorur modelet dhe figurat e animuara që përdoren zakonisht për të kuptuar përfitimet e vizatimit (çiklist ose vrap) për të rritur performancën në atletët elitë, studiuesit përdorën një modeli i dinamikës së lëngjeve llogaritëse (CFD) për të simuluar lëshimin e grimcave të pështymës nga njerëzit që ecin ose vrapojnë në konfigurime të ndryshme për të parë se sa pika të mëdha dhe të vogla mund të mbeten pas.
Ata arritën në përfundimin se të qenit shumë afër dikujt, edhe brenda distancës së rekomanduar aktualisht prej 10 metrash, është e rrezikshme për shkak të "resë së pikave" që ata lënë pas.
Problemi është se asnjë nga këto nuk është vërtetuar, duke përfshirë vetë simulimin CFD. Me fjalët e vetë studiuesve:Simulimet CFD u kryen me Ansys Fluent CFD, duke u bazuar në studimet e mëparshme intensive të vlefshmërisë për çlirimin e gazrave dhe grimcave me shpejtësi të ndryshme rreth manekinëve në shkallë të plotë që përfaqësojnë trupat e njeriut. Këto studime të vërtetimit do të raportohen në publikimin shkencor të rishikuar për t'u shfaqur më vonë.".
Me fjalë të tjera, Studiuesit thonë se ata e kanë këtë koncept të cilin ata besojnë se është i saktë, por ende nuk e kanë vërtetuar apo rishikuar atë. Studiuesi kryesor Bert Blocken tha në një përgjigje në Twitter se ata ishin të shpejtë për të ndarë gjetjet sepse kjo krizë është një situatë urgjente në mbarë botën ku njerëzit po vdesin dhe ekonomitë po shemben.
Megjithëse qëllimi ishte i mirë, ekspertë të tjerë, përfshirë inxhinierët CFD, kanë vonuar përdorimin e këtyre modeleve për qëllime të shëndetit publik, thjesht sepse këto modele nuk janë mjetet e duhura për këtë lloj kërkimi.
Simulimet kompjuterike mund të jenë të mira për të treguar se sa rezistencë ajri mund të përballeni në një situatë garash ose grupi, por mund të jenë me të meta në aspektin mikrobiologjik. Nuk ka kompjuterë të aftë për të imituar variablat e panumërt që ndodhin në biologji.
Për të qenë të drejtë, Blocken e ka bërë të qartë se e tij puna është aerodinamike dhe jo virologjike. Në një përgjigje tjetër në Twitter, ai tha:Pikat avullojnë shumë shpejt. Pyetja është se çfarë ndodh me virusin në bërthamën e ngurtë: a është ende efektiv në infektimin? Disa argumentojnë se po, dyshoj. Shkalla e infektimit do të ishte edhe shumë më e lartë".
Kjo do të thotë, pasi pikat avullojnë në ajër, A mund t'ju infektojë virusi duke mbetur si një grimcë e thatë në ajër? Një analizë e më shumë se 75,000 rasteve të COVID-19 në Kinë nuk ka gjetur asnjë lloj të tillë transmetimi në ajër.
Ne e kuptojme. Këto janë momente të frikshme, stresuese dhe të pasigurta kur lajmet ndryshojnë nga dita në ditë, nëse jo nga ora. Askush nuk dëshiron të jetë arrogant dhe ne të gjithë jemi në kërkim të përgjigjeve. Por është e rëndësishme të mos merrni me nxitim një provë të paplotë dhe të plotësoni boshllëqet bazuar në spekulime.
Në fund, këshilla ende qëndron: rrini ne shtepi sa me shume. Lani duart shpesh. Vishni një banda nëse do të jeni në zona me trafik të lartë. Nëse ndiheni të sëmurë, qëndroni në shtëpi.