Tas var izskatīties pēc Viktorijas laika fitnesa ierīces, taču Air Bike (vai dažiem ventilatora velosipēdiem) ir viens no efektīvākajiem veidiem, kā pilnībā kontrolēt savu sirds un asinsvadu sistēmu, tādējādi izdalot sviedrus un sadedzinot taukus pēc iespējas efektīvāk.
Daudziem no mums tas ir pazīstams kā spīdzināšanas un sodīšanas mašīna. Gaisa velosipēds sastāv no pedāļiem, kas ir savienoti ar lielu ventilatoru priekšpusē, kuru savukārt darbina arī garie rokturi. Uztveriet to kā klasiska stacionāra velosipēda un elipsveida velosipēda hibrīdu. Ar šo mašīnu mēs vienlaikus apstrādāsim jūsu ķermeņa augšējo un apakšējo pusi, tāpēc sirdij un plaušām ir jāstrādā divreiz vairāk, lai neatpaliktu.
Uzbrukuma velosipēds neapšaubāmi ir piedzīvojis popularitātes atdzimšanu daudzās fitnesa aprindās, jo tas lieliski darbojas ar augstas intensitātes intervāla treniņu (HIIT) un Tabata stila treniņiem, kur īsas, garas atveseļošanās sesijas ātri seko intensīvas slodzes.
Unikālā ķermeņa augšdaļas/apakšdaļas treniņu kombinācija un fakts, ka Air Bike ventilators dabiski palielina pretestību, lietotājam palielinot kustības (pamatā piedāvājot bezgalīgu pretestības līmeni), nozīmē, ka ir iespējams palielināt sirdsdarbības ātrumu ar nelielu piepūli. Tas ir lieliski, ja jums ir tikai desmit vai piecpadsmit minūtes, lai vingrotu.
Kā lietot gaisa velosipēdu?
Atšķirībā no tradicionālāka stacionāra velosipēda, elipsveida trenažiera, skrejceliņa vai soļu trenažiera, Air Bike nav īsti paredzēts ilgstošām kardio nodarbībām kurā dažas jūsu iecienītākās Netflix pārraides epizodes tiek patērētas, izmantojot elegantu multivides paneli. Lai gūtu maksimālu labumu no tā, jums ir jāstrādā pie gaisa motocikla.
Ja tas ir pazīstams kā «velna trīsritenis» ir pateicoties tai piemītošajai spējai atstāt sportistiem gaisu pēc nogurdinoša treniņa. Protams, draugu epizodes laikā ir iespējams viegli pagriezt kājas, taču galu galā jums kļūs garlaicīgi un, iespējams, cīnīsies ar nedaudz nedabisko riteņbraukšanas pieredzi.
Tā vietā tiem, kas nopietni nodarbojas ar fitnesu, Air Bike ir jāredz kā labākā HIIT mašīna: izmantojiet treniņu, kurā jūs, iespējams, vispirms iesildāties, iespējams, piecas minūtes, pēc tam nokļūstat ellē uz desmit vai divdesmit minūtēm un pabeidzat ar pienācīgu atvēsināšanu.
Apmācības ar Air Bike priekšrocības
Ja meklējat ārkārtīgi intensīvus, bet īsus treniņus, šis velosipēds noteikti ir piemērots jums. Lai gan ir iespēja palikt a mīksto tauku dedzināšanas zona (apmēram 70 procenti no jūsu maksimālā sirdsdarbības ātruma) ilgāku laiku, šī iekārta ir vislabāk piemērota palielināt sirdsdarbības ātrumu un pārliecināt sirds un asinsvadu sistēmu kļūt aerobai un anaerobai. Tas ir, kad jūs aizraujat elpu un trenējat savu sirdi un plaušas, lai nākamajā vingrošanas reizē spētu spiest arvien spēcīgāk.
Air Bike ir arī fantastisks kā apkures mašīna, jo tas iesaista lielāko daļu galveno muskuļu grupu un nodrošina asins sūknēšanu vietās, kur tas ir nepieciešams. Uzkāpiet uz gaisa motocikla piecas minūtes pirms smaga spēka treniņa, un tas ir lielisks veids, kā aktivizēt muguru, plecus, sēžas muskuļus un paceles cīpslas.
Tāpat tas ir arī lielisks rīks rehabilitācija, jo tai nav tādas pašas ietekmes uz jutīgām locītavām, piemēram, ceļiem un potītēm, kā skriešanai vai citiem sprādzienbīstamiem sporta vingrinājumiem.
Palielina smadzeņu jaudu
Zinātne ir atklājusi, ka tikai par 5% sirds un elpošanas sistēmas fiziskās sagatavotības uzlabojums no riteņbraukšanas var līdzvērtīgi 15% garīgās sagatavotības uzlabojumam, ja to pārbauda. Braucot ar gaisa velosipēdu, tiek sasniegta zemas ietekmes forma, kas mazāk bojā locītavas nekā citas kardiovaskulāras metodes, piemēram, skriešana vai lekt.
Tas nozīmē, ka tas uzlabo smadzeņu pelēko vielu un palīdz veidot jaunas smadzeņu šūnas hipokampā. Tā ir jūsu smadzeņu daļa, kas atbild par atmiņu, kas sāk pasliktināties pēc 30 gadu vecuma. Turklāt riteņbraukšana var palielināt asins plūsmu organismā, palielinoties sirdsdarbības ātrumam.
Palielina kaloriju dedzināšanu
Lai gan Air bike var apliecināt, ka tas deg līdz 87 kalorijām minūtē, normāliem cilvēkiem tas tiešām sasniedz aptuveni 30 kalorijas minūtē.
Negaidīta gaisa motocikla priekšrocība ir tā lietošanas vienkāršība. Uz parastā velosipēda ļoti svarīga ir pozīcija, piemēram, sēdekļa un stūres augstums viens no otra un mūsu pašu augstums. Bieži vien var būt nepieciešama specializēta iestatīšana, lai izvairītos no savainojumiem un ķermeņa augšdaļas noslogojuma, jo īpaši serdes un muguras. Tā kā Airbike ir rotācijas kustība, kas aptver visu stumbru un ķermeņa augšdaļu, tas efektīvāk pārraida spēku vertikāli caur kājām, atrodoties stāvoklī, kas atbalsta dabisku plūsmu un aizsargā pret spriedzi.
Var teikt, ka viņam ir a boksam līdzīgs efekts. Kad bokseris sit uz priekšu ar roku, viņš spiež uz leju ar kāju, lai radītu spēku caur ķermeni. Gandrīz ikviens var uzkāpt uz Airbike un to droši lietot, jo mašīna notur jūs vietā, kamēr to lietojat.
Uzlabo elastību un līdzsvaru
Velosipēds ar ventilatoru nodrošina elastību, jo tas viegli vingrina locītavas un gurnus. Vingrojot saites un tonizējot muskuļus, mēs iegūsim vairāk funkcionālo spēju. Tādējādi mēs varam izstiepties vai pacelt bez piepūles.
Air Bike arī labvēlīgi ietekmē līdzsvaru, jo muguras lejasdaļas un vēdera muskuļi kļūst stiprāki, jo mēs tos vairāk saraujam treniņu laikā. Kā mēs zinām, līdzsvars ir būtisks ikdienas dzīvē.
skatīties uz saviem ceļiem
Pneimatiskajiem velosipēdiem ir unikāla konstrukcija, kas notur muguru vertikāli, pārāk tālu nenoliekoties pāri stūrei. Šāds dizains ir lieliski piemērots cilvēkiem ar hroniskām muguras sāpēm, gados vecākiem cilvēkiem vai grūtniecēm.
Turklāt gandrīz visi stacionārie velosipēdi, izņemot varbūt spinbiciklus, ļoti viegli ietekmē locītavas un absorbē visus triecienus uz ceļiem, potītēm un gurniem. Tas nozīmē, ka mēs varam droši izmantot uzbrukuma velosipēdu pat tad, ja mums ir kādi veselības traucējumi.
Stiprina ķermeņa lejasdaļas muskuļus
Lielākas pretestības izmantošana, braucot ar velosipēdu, var palīdzēt nostiprināt ķermeņa lejasdaļu un kājas. Pedāļu minēšana stiprina ikru, paceles muskuļus un četrgalvu muskuļus. Un šī kustība arī palīdz stiprināt muguru un sēžas muskuļus. Ja izmantojat velosipēda stūri, varat arī trenēt ķermeņa augšdaļas muskuļus, tostarp plecus, bicepsu un tricepsu.
Kopumā, regulāri lietojot velosipēdu, jūs, visticamāk, pamanīsit uzlabojumus savu locītavu kustību diapazonā. Turklāt jūs iegūsit maksimālu labumu, braucot ar velosipēdu no ceļgaliem, potītēm un gurniem.
Ideāli, lai būtu mājās
Gaisa motocikli ir izturīgi, lēti un neaizņem daudz vietas. Tie ir daudzpusīgi un trenē visu ķermeni, lai mēs varētu tos izmantot dažādiem fitnesa mērķiem vai treniņu veidiem.
Tātad, pat ja Air Bike ir vienīgais, kas mums ir mūsu mājas sporta zālē, tas noteikti ir noderīgs. To var pat kombinēt ar brīvo svaru pāri vai sporta vingrinājumiem.
Kāds ir labākais gaisa motocikls?
Tāpat kā daudzi lieli kardio fitnesa aprīkojuma gabali, arī Air Bike tas nav lēti, pat visvienkāršākās mašīnas maksā ap 400 eiro. Tomēr tas attaisno atvadīšanos no nedaudz vairāk naudas, lai iegūtu tādas lietas kā pilnībā regulējams sēdeklis, borta treniņu dators un izturīgākas daļas, kas ir izgatavotas, lai izturētu sodu. Turklāt, jo lielāks ventilators priekšā, jo lielāku gaisa pretestību velosipēds var radīt.
Uzbrukums jau sen ir bijis viens no lielākajiem vārdiem un tā Elite Assault Air Bike tas, iespējams, ir viens no labākajiem, ar ļoti biezām daļām, kuras pat profesionāliem sportistiem ir grūtības saliekt un salauzt.
Assault arī saprot, ka sportistiem patīk izolēt ķermeņa daļas, kas nozīmē, ka viņu izstrādājumiem ir tapas pēdu atpūtināšanai, ja mērķējat uz ķermeņa augšdaļas treniņu, bet ir iespējama arī ķermeņa apakšdaļa. .
Dubultās darbības gaisa cikls Schwinn Airdyne AD8 ir vēl viens ļoti ieteicams modelis, kas lepojas ar izcilām funkcijām, piemēram, detalizētu borta datoru, kas piedāvā iepriekš iestatītus intervālu treniņus, kā arī iespēju savienot ar ANT+ sirdsdarbības uzraudzības ierīcēm, lai iegūtu uzticamāku informāciju par kaloriju sadedzināšanu un fitnesa.
Riski
Lielie fani aktivizē uzbrukuma velosipēdus, bet Viņi nepiedāvā tik lielu pretestību. kā smaga stūre. Tas nozīmē, ka gaisa motocikli ir vislabākie visa ķermeņa tonizēšanai, nevis muskuļu veidošanai. Var būt svarīgi zināt šo informāciju, ja vēlamies veidot ķermeņa formu un attīstīt liesos muskuļus. Tas var būt svarīgi arī tad, ja mēs plānojam zaudēt svaru ilgtermiņā, jo liesie muskuļi paātrina vielmaiņu, tāpēc mēs varam sadedzināt vairāk kaloriju pat tad, kad skatāties Netflix.
Vēl viens iespējamais trūkums izriet no tā locītavām un mugurai draudzīgās konstrukcijas. Šāda veida dizains ir lieliski piemērots, ja jums ir skeleta-muskuļu stāvoklis, kam nepieciešama īpaša piesardzība. No otras puses, šis dizains neļauj mums izaicināt sevi, ja mums nav šīs problēmas. Ja tā ir mūsu gadījumā, mums jāzina, ka tas ir gaisa velosipēds nestiprinās kaulus kā arī pastaigas, skriešana vai spēka treniņi. Tāpēc ir ieteicami vingrinājumi svara celšanai, piemēram, pastaigas pa parku vai daži svara treniņi.
Vēl viens uzbrukuma velosipēda trūkums ir tas, ka tas palīdz ātri zaudēt svaru. Gaisa velosipēdi ir lieliski piemēroti intensīvai kardio treniņiem, jo tos ir tik vienkārši lietot; Galu galā, jums nevajadzēs stumt smagu stūri. Un tā ir problēma. Daudzi cilvēki aizraujas ar savu straujo progresu un pēc tam pārspīlē. Tā joprojām ir slikta ideja, jo muskuļiem nebūs laika atgūties un tāpēc, ka ķermenis pieradīs pie pūlēm. Tas noved pie vājiem muskuļiem un lēnas vielmaiņas, kas nozīmē, ka mēs varam pieņemties svarā un izskatīties mazāk tonusā no pārmērīgas gaisa motocikla izmantošanas.
Kā trenēties ar uzbrukuma velosipēdu?
CrossFit entuziastiem patīk Air Bike (pazīstams arī kā Assault Bike, jo tas ir iecienītākais zīmols), jo tam ir viegli izmērāmi piepūles marķieri. Būtībā Air Bike piedāvā bezgalīgi daudz pretestības, lai sportisti varētu sacensties ar noteiktā laika posmā sadedzinātām kalorijām, kas bieži vien ir galvenais punkts Dienas treniņu (WOD) dizainā.
Gaisa motocikls iesācējiem
Iesācējiem mēģiniet slīdēt ar velosipēdu ar vienkāršu intervāla treniņu, koncentrējoties uz displeja iestatījumu RPM (apgriezieni minūtē) vai manuāli skaitot ritmu, atzīmējot pedāļa apgriezienu skaitu 10 sekunžu periodā un reizinot to. .
Iesildieties piecas minūtes, divas minūtes viegli minot pedāļus pie 40 apgr./min., pēc tam katru minūti palieliniet šo skaitli par 10 apgr./min, līdz sasniedzat piecu minūšu atzīmi. Kad esat iesildījies, mēģiniet spēcīgi spiest/vilkt 30 sekundes, pārliecinoties, ka ritms ir 80–90 apgr./min visā sprinta periodā, pēc tam uz divām minūtēm samaziniet ātrumu līdz 30–40 apgr./min. Atkārtojiet šo intervālu piecas līdz astoņas reizes.
Vidēji un progresīvi
Vidēja līmeņa sportisti var izmantot šos intervālus ar ilgāku, intensīvāku sprinta periodu, vienlaikus samazinot atpūtas periodu.
Varat arī izmēģināt CrossFit metodi un izmantot sava velosipēda iebūvēto kaloriju skaitītāju (ja jums tāds ir), lai vienā minūtē sadedzinātu noteiktu kaloriju skaitu. Sāciet ar trīs kalorijām pirmajā minūtē, sešām otrajā, deviņām trešajā un tā tālāk. Ir vajadzīgas tikai desmit minūtes, līdz lietas patiešām sāp.
Pieredzējušiem sportistiem intervāla treniņu paņēmieniem vajadzētu pievienot papildu vingrinājumus ārpus velosipēda. Piemērs tam varētu būt 10 kaloriju sadedzināšana ar Air Bike, kam seko desmit noraušanas no velosipēda.