Alam natin kung ano ang halaga nila at alam din natin na ang patuloy na pagbabago sa larangan ng tsinelas Ginagawa nilang mas matibay ang mga ito at halos walang basag at hindi pagkakatahi. Gayunpaman hindi sila maaaring maging pangmatagalan. Ang isang makinis na talampakan, isang hindi magandang pagguhit ng talampakan o isang butas na wala tayo ay maaaring maging sanhi ng ating pagtapak na hindi tama at humantong sa mga problema sa kasukasuan at kalamnan seryoso.
Dahil dito, ang malaking tanong: Bawat ilang kilometro ay ireretiro ko ang aking sapatos? Nasa atin ang sagot, at gaya ng lahat, depende ito sa bawat gamit at bawat tao.
Ang cushioning, susi
Ang pangunahing problema na inaalok ng isang pares ng sapatos kapag pinapalitan ang mga ito ay iyon sa isang malaking porsyento hindi sila karaniwang nagpapakita ng mga sintomas ng pagiging nasa mahinang kondisyon. Ano ang maaari naming intuit bilang isang bahagyang pagsusuot, pagkawala ng kulay o isang gasgas ay maaaring mangahulugan ng isang malaking kakulangan sa cushioning, at nakakakuha ako ng maraming kakulangan sa ginhawa sa kalamnan.
At ito ay ang mga sapatos na namamahala sa paggawa ng palapag na palakaibigan para sa amin. Sa bawat hakbang, ang aming mga paa ang siyang namamahala sa pakikipag-ugnayan sa lahat ng uri ng simento, at ang mga sapatos ay ang mga iyon dapat basagin ang pagkahulog. Sa bawat shoot, ang suporta at pagsunod sa lupa ay magiging mahalaga.
Sa kasalukuyan, salamat sa mga system tulad ng Boost of Adidas o ang Flyknit ng Nike (Upang magbigay ng mga halimbawa), mayroon kaming mga air chamber o nag-iisang disenyo na idinisenyo lamang upang iakma ang bakas ng paa at ang epekto sa lupa ay pinakamaliit. Samakatuwid, ikaw ang hukom, at sa sandaling ang iyong suporta ay hindi kinakailangan, oras na upang baguhin ang mga ito.
Ang lalong manipis na midsole
Kapag nagbabala kami na karaniwang ang pinakakaakit-akit na bahagi ng sapatos ay hindi ang nagsasabi sa amin ng tunay na kalagayan nito, hindi kami nagsisinungaling. At ito ay kung mayroong isang lugar na nag-aalok sa amin ng katotohanan tungkol sa kapaki-pakinabang na buhay ng aming mga sapatos, ito ay ang midsole. Ano ang ibig nating sabihin? Upang lugar na matatagpuan sa pagitan ng solong mismo at simula ng tela ng sapatos
Ang lugar na ito ang mamamahala sa pag-cushioning ng sapatos, at habang binibigyan natin ito ng kilometro, ang friction ay nagpapababa nito. Dahil dito, maaabot natin ang mga sandali kung saan ang lugar na ito, sa pangkalahatan ay gawa sa polyurethane o iba pang uri ng plastik, ay napakanipis na hindi nito maaayos nang maayos ang ating hakbang.
Isa pang malaking problema sa bagay na ito ay magaganap kapag ang isang sapatos ay mas pagod kaysa sa isa, na nagdudulot ng hindi pagkakapantay-pantay na kapag tumatakbo ng malalayong distansya ay maaaring humantong sa mga problema sa gulugod o likod. Samakatuwid, ang pagsubaybay sa pagsusuot ng sole at midsole ay tutukuyin ang pagganap ng iyong sapatos.
Huwag bumili ng makapal para dito
Alam natin na sa maraming pagkakataon ay mahalaga ang pag-iipon, ngunit huwag nating suklian. Magkakaroon ng higit sa isa na, sa pagbabasa na ang pagsusuot ng midsole ay kung ano ang sumusukat sa kapaki-pakinabang na buhay ng sapatos, ay naisip na bumili ng pinakamabibigat na sapatos na may pinakamakapal na midsole sa merkado upang mapalawak ang kanilang mileage. Gayunpaman, sa mga panahong ito, hindi ito isang garantiya ng tagumpay.
At ito ay na mayroong isang mahusay na pakikibaka sa mga tagagawa ng sapatos sa pagitan ng mga sapatos cushioned at minimalist. Ang mga naka-cushion ay ang mga tradisyunal na tumatakbo, mas makapal, habang ang mga minimalist ay mas malapit sa mundo ng athletics, na mas magaan, mas manipis na sapatos at may mas kaunting solong. Dito, ang magkakaugnay na bagay ay ang isipin na ang mga minimalist ay napuputol noon, ngunit ang pagsulong ng teknolohiya at ang mga sintetikong at plastik na materyales na bumubuo sa kanila, ay nagsasabi ng kabaligtaran. Ang mga de-kalidad na sneaker ay mas sulit kaysa sa mas simpleng combat boots.
Ang figure: 1000km
Sa wakas, oras na upang ipakita ang bilang ng mga kilometro kung saan kailangan mong huminto sa tindahan ng palakasan upang maghanap ng iba pang sapatos. Pinag-uusapan ng mga eksperto 1000km, hindi nangangahulugang maikling pigura na masisiguro higit sa isang taon ng sapatos na walang problema. Ang pagpasok ng mga salik tulad ng pangangalaga na ibinibigay natin sa sapatos o ang simento kung saan tayo tumatakbo, ang totoo ay ang 1000 kilometro ay nakalagay bilang kabuuang numero ng alerto kung saan kinakailangan ang pagbabago.
Kung matipid, ang paggastos sa mga mid-range na sapatos bawat taon ay hindi makatwiran, lalo na kung nabigyan ka nila ng pinakamainam na pagganap at napigilan ang mga pinsala. Ang talagang mahal ay nakakakuha ng pinsala, kaya ang pagbabago bawat taon ay seguro sa buhay.
Sa wakas, isang piraso ng payo: Gaya ng lagi naming ipinapahiwatig, ang bakas ng paa ay susi, kaya kapag pupunta para sa bagong sapatos, dalhin ang lumang pares sa iyo upang bumili ng mga katulad na sapatos. Malalaman nila kung paano ka payuhan, tingnan ang pagganap na ibinigay mo dito, at hanapin ang mga sapatos na pinakakapareho sa iyo. Kapag nabili mo na ang mga bago, itapon ang mga luma o bumili ng tinapay. Ang natitirang mga kasanayan sa kanila ay magiging isang panganib.