Panalo ang mga bisikleta sa labanan para sa sustainable mobility

Isang bisikleta na nakasandal sa dingding

Ang bisikleta ay palaging layunin ng libu-libong mga tao, mga atleta at hindi mga atleta, na lumipat sa paligid ng mga lungsod. Bago ang pandemya ng coronavirus, ang linya ng pagbebenta ng bisikleta ay higit pa o mas kaunti, ngunit pagkatapos ng pagkakulong, marami sa atin ang nagbago sa paraan ng ating kaugnayan sa isa't isa at umangkop sa mga bagong istilo, na nakatuon sa napapanatiling kadaliang kumilos. Kaya't ang bilang ng mga kilometro ng bike lane ay lumaki nang malaki sa maraming lungsod sa Espanya nitong mga nakaraang buwan.

Ang Cabify, ang pribadong kumpanya ng transportasyon na lumikha ng napakaraming kontrobersya kasama ng Uber sa pakikipaglaban nito sa taxi, o sa taxi laban sa kanila, ay naglunsad ng isang pag-aaral na isinagawa sa pamamagitan ng mga survey sa mga pangunahing urban na kapaligiran tulad ng mga lungsod ng Madrid, Barcelona , Valencia at Seville.

Ito ang I Cabify User Research Study sa urban mobility trends sa pamamagitan ng bisikleta at ito ay inilunsad ngayon lamang, Hunyo 3, 2021, na ipinagdiriwang sa internasyonal na araw ng bisikleta.

Sa mga survey na ito ay natuklasan na ang interes sa bisikleta ay hindi isang bagay na pana-panahon at nasa oras, ngunit ang 43% ng mga na-survey ay may malinaw na intensyon na gamitin ito sa mga darating na buwan. Sa porsyentong iyon, 22% ng mga na-survey ay gumagamit na ng bisikleta ngayon at 21% ang nasa isip na simulan itong gamitin sa lalong madaling panahon.

2020 ang taon kung saan nagbago ang lahat

Noong 2020 nang makita ang pagtaas sa paggamit ng mga bisikleta, na umaabot sa 11% sa pagitan ng mga buwan ng Marso at Hunyo ng parehong taon. Gaya ng nauna na nating nabanggit, ang mga bike lane ay pinalawak sa dose-dosenang mga lungsod sa buong Spain at ito ay tumaas at hinihikayat ang paggamit ng mga bisikleta bilang isang paraan ng transportasyon ng 48%.

Sa Barcelona, ​​​​32% ng mga taong na-survey sa pag-aaral na ito ang nagsasabing gumagamit sila at may bisikleta, kumpara sa 27% sa Seville, 24% sa Valencia at 19% sa kabisera (Madrid).

Ang silhouette ng isang bike na iginuhit sa isang bike lane

Ang sports accessory na ito ay pangunahing ginagamit bilang isang napapanatiling paraan ng transportasyon upang bisitahin ang mga kaibigan o pamilya, pumunta sa paaralan o trabaho, upang magpatakbo ng isang mabilis na gawain, atbp. Sa kabila ng mga pagbabagong ito sa kadaliang kumilos, ang kotse ay patuloy na paboritong paraan kapag bumisita tayo sa isang tao at pampublikong sasakyan din pagdating sa pagpunta sa sentro ng mga lungsod.

Ang "boom" ng mga bisikleta ay napakahusay na sa kasalukuyan ay dumaranas tayo ng kakulangan at mayroong naghihintay na listahan ng hanggang 6 at 8 buwan upang magawa bumili ng bisikleta bundok sa Espanya.

Ang bisikleta ay sustainable ngunit hindi ito natatapos sa pagkumbinsi

Ang isa pang kakaiba at mahalagang katotohanan na lumabas mula sa pag-aaral na isinagawa ng Cabify ay na habang tumatanda tayo, mas lumalayo tayo sa bisikleta. Ayon sa I Cabify User Research Study sa urban mobility trends sa pamamagitan ng bisikleta, ang mga wala pang 40 taong gulang ay patuloy na gumagamit ng mga bisikleta, gayunpaman, ang mga higit sa 50 taong gulang ay hindi na pabor sa paggamit ng napapanatiling at matipid na paraan ng transportasyon. .

Ang isa sa mga dahilan ay ang lagay ng panahon, ang kakulangan sa paradahan at ang maliit na seguridad na kung minsan ay nagbibigay sa atin ng pag-iwan ng bisikleta sa kalye o kahit na gumagalaw dito. 23% ng mga na-survey ang nagsasabing silaang pinaka-hindi ligtas na mga lungsod upang maglakbay sa pamamagitan ng bisikleta ay ang Madrid at Barcelona.

Sa kabilang panig ng ring, mayroon kaming mga user na pumipili para sa mga nakabahaging bisikleta na sumasakop sa 75% ng pag-aaral na ito at ginagawa ito para sa pagpapanatili, upang makatipid ng pera, upang maabot ang kanilang destinasyon nang mas mabilis, dahil naa-access ang mga ito, atbp. Gayunpaman, may mga gumagamit ng bisikleta upang manatiling fit at sumasakop sa 66% ng mga kalahok sa pag-aaral na ito. Sa kasong ito, medyo naaayon ito sa mga gumagamit na nagmamay-ari ng bisikleta. Sa pangkalahatan, 92% ang gumagamit ng bisikleta dahil ito ay isang matipid, sustainable, environment friendly na paraan ng transportasyon, nakakatulong ito sa atin na manatiling maayos, atbp.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Actualidad Blog
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.