Un recente studie van Deloitte, een van 's werelds grootste adviesbureaus, heeft gewezen op de belangrijke rol die fietsen de komende jaren zullen spelen bij het verlichten van verkeersopstoppingen en het verbeteren van de luchtkwaliteit en volksgezondheid in steden, vooral in op maat gemaakte steden.
Al met al voorspelt onderzoek dat het aantal mensen dat naar het werk fietst tegen 2022 in veel grote steden over de hele wereld zal verdubbelen.
De effecten van veel meer fietsen op de weg, en dus minder voertuigen, kunnen aanzienlijk zijn en leiden tot maatschappelijke veranderingen, zoals minder verkeer, waardoor congestie en luchtkwaliteit sterk verbeteren. Meer mensen op de fiets en minder vervuiling zijn ook goed nieuws voor de volksgezondheid.
Dit wordt zelfs nog belangrijker als we kijken naar toekomstige bevolkingsgroei, vooral in steden waarvan de transportsystemen al tot het uiterste worden opgerekt. De studie zegt dat tegen het jaar 2050 nog eens 2.500 miljard mensen in steden zullen wonen. Om dit in perspectief te plaatsen, meldde de VN dat in 1.700 2018 miljard mensen in steden woonden.
Ook Deloitte is van mening dat deze radicale groei van fietsen naar het werk voor een groot deel wordt veroorzaakt door de technologische innovaties in de hele industrie, die het voor velen gemakkelijker en aantrekkelijker maken.
«Achter deze groei in fietsen schuilen een aantal uiteenlopende technologische innovaties, waaronder voorspellende analyses, product- en app-ontwerp, draadloze connectiviteit, digitale stedenbouwkundige tools, 3D-geprinte onderdelen en elektrificatie.“zegt de studie.
Kunnen elektrische fietsen worden getaxeerd?
Het is onmogelijk om de rol die gespeeld wordt te negeren elektrische fietsen hier. Ondanks de controverse die ze hebben veroorzaakt, zoals het effect van e-bikes als echte fietsen en bezorgdheid over de veiligheid van hogere snelheden, zijn e-bikes er om te blijven. En, zoals de studie aantoont, ze zijn ook niet bepaald een nieuw concept; het eerste patent voor een elektrische fiets ontstond in 1895.
Simpel gezegd, elektriciteit maakt reizen gemakkelijker en stelt meer mensen in staat om het te doen. Andere rapporten bevestigen dat elektrische systemen steeds betere alternatieven voor voertuigen worden, vooral voor stadsvervoer. Volgens de studie het aantal elektrische fietsen in de wereld zal naar verwachting toenemen tussen 2019 en 2023 van 200 miljoen naar 300 miljoen.
Ook andere technologische verbeteringen maken het voor steeds meer mensen gemakkelijker om op de fiets te stappen. Een grotere verscheidenheid aan smartphone-apps helpt fietsers nu bij het plannen en bepalen van veiligere rijroutes, 3D-printen maakt betere helmen, het delen van fietsen wordt gemeengoed in steden en stadsplanners hebben nu meer gegevens dan ooit om veiligere, fietsvriendelijke straten te ontwikkelen.
Volgens het rapport de opkomst van fietsen was de tweede grootste innovatie. Andere items op de lijst zijn de aanhoudende groei van 5G, de opkomst van podcasting en meer geavanceerde robotica.