Te trwałe i wytrzymałe rowery są stworzone do jazdy po ciasnych, nieutwardzonych szlakach. Mają szeroką, płaską kierownicę zapewniającą dobrą kontrolę; dwucalowe lub szersze opony z guzowatym bieżnikiem dla dodatkowej przyczepności; oraz szerokozakresowe przekładnie i hydrauliczne hamulce tarczowe do pokonywania stromych podjazdów i zjazdów.
Koła mają zwykle średnicę od 27 do 5 cali. Modele damskie charakteryzują się siodełkami przeznaczonymi dla kobiet, mniejszymi uchwytami, węższą kierownicą i krótszymi korbami. Większość ma również lżejsze zawieszenie dla mniejszych rowerzystów.
Kolarstwo górskie oznacza wiele rzeczy dla wielu ludzi. W zależności od stylu, rower górski może być używany do wszystkiego, od dróg gruntowych, przez strome szlaki, po kozie szlaki. Zazwyczaj im bardziej techniczne trasy, tym bardziej potrzebujesz tylnego zawieszenia. To normalne, że można znaleźć rowery w cenie od 400 do 10.000 XNUMX euro.
W ramach rowerów górskich znajdziemy:
- Hardtail- Jak sama nazwa wskazuje, zazwyczaj mają amortyzowane widelce na sztywnej ramie. Zwykle są to najtańsze typy, ale są też wersje z wyższej półki do wyścigów.
- pełne zawieszenie XC: Wyposażony w tylne zawieszenie o krótszym skoku, zaprojektowane tak, aby priorytetem była niska masa roweru i wydajność przy mocy, zwłaszcza na podjazdach.
- Pełne zawieszenie Trail: To zawieszenie o średnim skoku równoważy efektywność podjazdów i możliwości zjazdów. Opony są szersze, a większe tarcze hamulcowe zapewniają siłę hamowania. Niektóre wersje są kompatybilne z „Plus” i oferują konwencjonalne 29-calowe koła.
- pełne zawieszenie grawitacyjne: Zwykle mają 160 mm lub więcej skoku tylnego koła, mocne hamulce i agresywny bieżnik. Te rowery zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej kontroli podczas zjazdów, zwłaszcza w stromym i technicznym terenie.
Weź pod uwagę swój budżet
Wysokiej jakości rowery zaczynają się od 300-400 euro. Wiele rowerów z domów towarowych, które widzisz za mniej, jest tanio zbudowanych, źle zmontowanych i będzie niebezpiecznie jeździć. Ale dobry rower będzie trwał, więc jest to inwestycja długoterminowa.
- 300-500 €: mocna metalowa rama, sztywny widelec lub podstawowe zawieszenie przednie, szerokozakresowa skrzynia biegów (7-24 biegi), hamulce szczękowe lub hamulce tarczowe uruchamiane linką
- 500-1.000 €: lepsze przednie zawieszenie, hydrauliczne hamulce tarczowe w niektórych modelach, lżejsze koła i opony
- 1.000-2.000 €: lżejsze ramy aluminiowe lub karbonowe, lepsze zawieszenie, hydrauliczne hamulce tarczowe (z wyjątkiem niektórych rowerów szosowych), jeszcze lżejsze felgi i opony.
Najlepsze rowery górskie Decathlon
ROCKRIDER ST 100 27,5″
Ten 27,5-calowy rower górski został zaprojektowany z myślą o pierwszych górskich wędrówkach treningowych trwających do 1 godziny i 30 minut przy suchej pogodzie. Skuteczność? Krzepa? Proszę obie! Pokonaj pierwsze przeszkody bez żalu i bólu: lekka aluminiowa rama i koła 27,5” zamontowane na dwukomorowych obręczach.
Nie zawsze łatwo jest znaleźć odpowiednią pozycję w MTB. Jego projektanci wymyślili zupełnie nową ramę, aby ułatwić wsiadanie i zsiadanie z roweru. Ten Pudełko CGF (rama Comfort Geometry), wykonana w 100% z aluminium, jest zarówno wygodna, jak i łatwa w obsłudze. The przechylić Został zaprojektowany tak, aby Twoje plecy były proste, a krótsze tylne rury zapewniają dobrą zwrotność na rowerze podczas pokonywania zakrętów.
La Przednie zawieszenie 80 mm pozwala pokonywać pierwsze przeszkody z całkowitym spokojem na małych wyboistych drogach. Jego mechaniczna sprężyna jest gwarancją niezawodności. Przede wszystkim widelec jest łatwy w utrzymaniu.
I wyregulować twardość? Jest to bardzo łatwe dzięki prostemu kółku.
Ten MTB nie ma tylnego zawieszenia. Jest to rower „półsztywny”: idealny dla początkujących i na pierwsze górskie wyprawy. W porównaniu z MTB z pełnym zawieszeniem (z tylnym zawieszeniem) przewaga jest oczywista: MTB jest lżejszy; Mniejsze straty mocy na równym podłożu.
Cena: 199 €.
ROCKRIDER ST 540 S 27,5″
Ten 27,5-calowy MTB został zaprojektowany z myślą o górskich wyprawach przez cały rok, trwających od 2 do 3 godzin.
Lepiej kontroluj swoją trajektorię dzięki rowerowi MTB z pełnym zawieszeniem ST 540 S. Widelec 120 mm, amortyzator pneumatyczny, hamulce hydrauliczne i dwukomorowe koła 27,5″ to gwarancja komfortu i dynamiki.
Aby zapewnić większą lekkość i efektywne pedałowanie, rama roweru górskiego ROCKRIDER ST 540 S została wykonana z aluminium 6061. Tylny amortyzator 120 mm jest oparty na systemie monopivote (bardziej wrażliwy na małe uderzenia z podłoża, pozostaje stabilny przy dużych uderzeniach) i uszczelnionych łożyskach, aby zapewnić długą żywotność.
Hydrauliczny widelec o skoku 120 mm pozwala pokonać więcej przeszkód (korzenie, kamyki, kamienie, błoto) z całkowitym spokojem.
Rower górski wyposażony w przepustnica powietrza X-FUSION E1 120 mm lekki i specjalnie dostosowany do ramy. Możesz łatwo dostosować go do swojej wagi dzięki zaworowi Schrader, który gwarantuje doskonałą równowagę między czułością a wydajnością.
Do wyregulowania tego amortyzatora potrzebna jest dedykowana wysokociśnieniowa pompa powietrza.
Cena: 599 €.
ROCKRIDER XC 900 29″ 12V
Przeznaczenie: do treningów i startów w wyścigach MTB Cross Country. cieszyć się razem z nim sztywna karbonowa rama z 29. Dojedź do mety szybciej dzięki widelcowi ROCKSHOX REBA RL 100mm, kołom MAVIC Crossmax i napędowi SRAM GX EAGLE
Ma nową karbonową ramę ROCKRIDER CROSS COUNTRY 29″. zostały zoptymalizowane włókna węglowe aby poprawić sztywność (20% więcej niż w wersji 27,5″) i lekkość MTB. Obraz jest wykonany ręcznie.
Ponadto ma również Przednie zawieszenie, więc przeszkody przestaną istnieć. Przednie zawieszenie ma bezpośrednią blokadę (w pozycji otwartej lub zamkniętej) na kierownicy dzięki uchwytowi COMBO LOCK.
MTB bez tylnego zawieszenia.
Cena: 1.599 €.
LOMBARDO STILUS ALL MOUNTAIN 27,5 PODWÓJNY ROWER ELEKTRYCZNY MTB
Ten elektryczny MTB (BTTAE) został wybrany do uprawiania Allmountain MTB.
Pokonuj najbardziej techniczne szlaki z tym BTTAE Allmountain i silnikiem BOSCH Performance Line CX 2020. Ten rower ma nowoczesną geometrię i wyposażenie dostosowane do idealnej jazdy
Ma Ramka aluminiowa 6061 z pełne zawieszenie, ze zwartą geometrią głównego trójkąta.
Kąt skrętu 66°.
El silnik BOSCH PERFORMANCE LINE CX 2020, stworzony z myślą o wymagających trasach, jest wyraźnie lżejsze i bardziej kompaktowe niż jego poprzednik. Jego liczne czujniki poprawiają precyzję i jakość wspomagania, zapewniając większą miękkość i elastyczność. Odcięcie wspomagania powyżej 25 km/h jest również płynniejsze.
STILUS MTB jest wyposażony w akumulator 500 Wh BOSCH POWERTUBE, który gwarantuje do 4 godziny autonomii i 2000 m D+ (w zależności od trasy i trybu pracy). Kompatybilny z ramą, bez żadnych modyfikacji, z akumulatorem 625 Wh (o 700 g więcej) dostępnym na zamówienie w firmie BOSCH. Ponadto będzie przez cały czas chroniony przed wibracjami i dużymi infiltracjami wody i błota.
Jest właścicielem pięć różnych trybów jazdy zaoferować pomoc, której potrzebujesz w każdej sytuacji:
- Eco dla większych oszczędności,
- Wycieczka do uniwersalnego użytku,
- eBTT, aby uzyskać elastyczność i wszechstronność, co oznacza nieco większe zużycie
- Turbo, mocne dla dobrego doładowania.
- Na najtrudniejszych odcinkach możesz skorzystać z trybu „Walk”, aby łatwiej pchać rower.
Cena: 3.319 €.