Un studio reciente z Deloitte, jedné z největších světových poradenských firem, zdůraznila důležitou roli, kterou budou kola hrát v nadcházejících letech při zmírňování dopravních zácp a zlepšování kvality ovzduší ve městech a veřejného zdraví, zejména ve městech postavených na zakázku.
Celkově výzkum předpovídá, že počet lidí jezdících do práce na kole se v mnoha velkých městech po celém světě do roku 2022 zdvojnásobí.
Účinky mnohem většího počtu jízdních kol na silnicích a následně i menšího počtu vozidel by mohly být významné a vést ke společenským změnám, jako je menší provoz, což by výrazně zlepšilo dopravní zácpy a kvalitu ovzduší. Více lidí na kole a méně znečištění jsou také dobrou zprávou pro veřejné zdraví.
To se stává ještě důležitějším při zvažování budoucího růstu populace, zejména ve městech, jejichž dopravní systémy jsou již nataženy na hranici svých možností. Studie uvádí, že do roku 2050 bude ve městech žít dalších 2.500 miliardy lidí. Abychom to uvedli na pravou míru, OSN uvedla, že v roce 1.700 žilo ve městech 2018 miliardy lidí.
Společnost Deloitte se také domnívá, že tento radikální nárůst v jízdě na kole do práce je z velké části způsoben technologické inovace v celém odvětví, které to pro mnohé usnadňují a zatraktivňují.
«Za tímto růstem cyklistiky stojí řada různých technologických inovací, včetně prediktivní analýzy, designu produktů a aplikací, bezdrátového připojení, nástrojů digitálního městského plánování, 3D tištěných dílů a elektrifikace.“ říká studie.
Lze elektrokola ocenit?
Není možné ignorovat roli, kterou hraje elektrické jízdní kola tady. Navzdory kontroverzi, kterou vyvolaly, jako je vliv elektrokol jako skutečných kol, a bezpečnostní obavy z vyšších rychlostí, elektrokola tu zůstanou. A jak studie zdůrazňuje, nejsou ani úplně novým konceptem; první patent na elektrokolo vznikl v roce 1895.
Jednoduše řečeno, elektrika usnadňuje cestování a umožňuje to více lidem. Jiné zprávy potvrzují, že se elektřina stále více stává lepší alternativou vozidel, zejména pro městskou dopravu. Podle studie očekává se, že počet elektrokol na světě poroste v letech 2019 až 2023 z 200 milionů na 300 milionů.
Další technologická vylepšení také usnadňují nasedání na kola pro stále více lidí. Širší škála aplikací pro chytré telefony nyní pomáhá cyklistům plánovat a určovat bezpečnější trasy pro jízdu, 3D tisk vytváří lepší přilby, sdílení kol se ve městech stává běžnou záležitostí a urbanisté nyní mají více dat než kdy jindy, aby mohli vyvinout bezpečnější ulice šetrné k cyklistům.
Podle zprávy, vzestup cyklistiky byl druhou největší inovací. Mezi další položky na seznamu patří pokračující růst 5G, boom podcastingu a pokročilejší robotika.