La bicicleta elèctrica ha arribat a la nostra vida per quedar-se i fer gran competència a la tradicional sense motor. No és la primera vegada que esmentem els beneficis que muntar amb bici diàriament, sobretot si ho fem per desplaçar-nos fins a la feina (més enllà d'un exercici físic). El que no quedava gaire clar és si la versió elèctrica podria suposar més comoditat per a l'usuari, i això fer que es tornessin més «sedentaris».
Un estudi europeu recent ha volgut treure'ns de dubtes i ha revelat quin model és més saludable. T'ho expliquem tot, a continuació.
La bicicleta elèctrica anima a fer trajectes més llargs
L'estudi ha estat elaborat pel Transportation Research Interdisciplinari Perspectives (TRIP) i van comptar amb la participació de més de 10.000 adults de 7 països diferents. Van analitzar els seus hàbits de transport, els quals s'incloïen automòbils, motocicletes, bicicletes elèctriques, bicicletes convencionals i vianants.
Els científics tingueren en compte l'ús real de cada mitjà de transport; és a dir, té en compte l'assistència al pedaleig de les bicicletes elèctriques, les quals resten una intensitat mitjana del 24% d'esforç a l'exercici físic i redueixen el temps del desplaçament fins a un 35% en rutes amb desnivells i un 15% sobre terreny pla.
Justament aquesta dada és la que permet que els muntadors d'e-bikes s'animin a realitzar trajectes més llargs, tant en temps com en distància. Actualment, la bicicleta elèctrica es fa servir més dies al mes (14'5%) davant de les convencionals (7'9%).
A més, hi ha una altra característica principal per la qual és recomanable: les persones menys actives prefereixen l'assistència del pedaleig de les elèctriques. La mitjana d'edat dels ciclistes tradicionals és de 41 anys, mentre que la dels e-bikers s'incrementa fins als 4 anys. De la mateixa manera, els usuaris de bicicletes elèctriques també feien servir més els cotxes (48% enfront del 1%) i tenien un índex de massa corporal més elevat (68'51% contra 24'8%).
És millor la versió elèctrica?
La investigació mostra que les persones que usen les bicicletes elèctriques acumulen una mitjana de 817 minuts setmanals, davant dels 471 minuts dels ciclistes tradicionals i 447 dels vianants. Així que podríem dir que és una opció més «saludables», ja que anima la població a evitar desplaçaments amb cotxe i afavoreix que siguin més actius.
Sigui com sigui, la clau és ser actiu i desplaçar-nos de manera diferent del que és convencional. Si ets usuari de bicicleta tradicional o vianant, és també una gran alternativa per anar a la feina.