Un nedavna študija Deloitte, eno največjih svetovalnih podjetij na svetu, je poudarilo pomembno vlogo, ki jo bodo imela kolesa v prihodnjih letih pri zmanjševanju prometnih zastojev in izboljšanju kakovosti zraka v mestih ter javnega zdravja, zlasti v mestih, zgrajenih po meri.
Na splošno raziskave napovedujejo, da se bo število ljudi, ki kolesarijo v službo, do leta 2022 podvojilo v številnih večjih mestih po svetu.
Učinki večjega števila koles na cestah in posledično manjšega števila vozil bi lahko bili pomembni in vodili do družbenih sprememb, kot je manj prometa, kar bi močno izboljšalo prometne zastoje in kakovost zraka. Več ljudi na kolesih in manj onesnaženosti sta tudi dobra novica za javno zdravje.
To postane še bolj ključno, če upoštevamo prihodnjo rast prebivalstva, zlasti v mestih, katerih prometni sistemi so že obremenjeni do skrajnih meja. Študija pravi, da bo do leta 2050 v mestih živelo dodatnih 2.500 milijarde ljudi. ZN so poročali, da je leta 1.700 v mestih živelo 2018 milijarde ljudi.
Deloitte prav tako verjame, da to radikalno rast kolesarjenja v službo v veliki meri poganja tehnološke inovacije v industriji, ki za mnoge olajšajo in pritegnejo.
«Za to rastjo kolesarjenja stojijo številne raznolike tehnološke inovacije, vključno s prediktivno analitiko, oblikovanjem izdelkov in aplikacij, brezžično povezljivostjo, orodji za digitalno urbanistično načrtovanje, 3D-natisnjenimi deli in elektrifikacijo.« pravi študija.
Ali je mogoče električna kolesa ovrednotiti?
Nemogoče je prezreti vlogo, ki jo je električna kolesa tukaj Kljub polemikam, ki so jih povzročila, kot je učinek e-koles kot pravih koles, in pomislekom glede varnosti glede višjih hitrosti, e-kolesa ostajajo. In kot poudarja študija, tudi niso ravno nov koncept; Prvi patent za električno kolo je nastal leta 1895.
Preprosto povedano, elektrika olajša potovanje in omogoča več ljudem, da to počne. Druga poročila potrjujejo, da elektrika vedno bolj postaja boljša alternativa vozilom, zlasti za mestni promet. Glede na študijo, število električnih koles na svetu naj bi se povečalo med letoma 2019 in 2023 z 200 milijonov na 300 milijonov.
Tudi druge tehnološke izboljšave vse več ljudem olajšajo sedenje na kolo. Več različnih aplikacij za pametne telefone zdaj pomaga kolesarjem pri načrtovanju in določanju varnejših voznih poti, 3D-tiskanje izdeluje boljše čelade, souporaba koles postaja običajna v mestih, urbanisti pa imajo zdaj več podatkov kot kdaj koli prej za razvoj varnejših, kolesarjem prijaznih ulic.
Glede na poročilo vzpon kolesarjenja je bila druga največja novost. Drugi elementi na seznamu vključujejo nadaljnjo rast 5G, razcvet podcastinga in naprednejšo robotiko.