Un недавнее исследование Deloitte, одна из крупнейших в мире консалтинговых фирм, подчеркнула важную роль, которую велосипеды будут играть в ближайшие годы в уменьшении пробок на дорогах и улучшении качества городского воздуха и общественного здравоохранения, особенно в построенных по индивидуальному заказу городах.
В целом исследования предсказывают, что к 2022 году во многих крупных городах мира число людей, которые ездят на работу на велосипеде, удвоится.
Влияние гораздо большего количества велосипедов на дороге и, следовательно, меньшего количества транспортных средств может быть значительным и привести к социальным изменениям, таким как уменьшение трафика, что значительно улучшит заторы и качество воздуха. Больше людей на велосипедах и меньше загрязнения также являются хорошей новостью для общественного здравоохранения.
Это становится еще более важным, когда речь идет о будущем росте населения, особенно в городах, транспортные системы которых уже работают на пределе возможностей. В исследовании говорится, что к 2050 году в городах будет проживать дополнительно 2.500 миллиарда человек. Для сравнения, ООН сообщила, что в 1.700 году в городах проживало 2018 миллиарда человек.
Deloitte также считает, что этот радикальный рост использования велосипедов на работу в значительной степени обусловлен технологические инновации в отрасли, которые делают его проще и привлекательнее для многих.
«За этим ростом велосипедного движения стоит ряд разнообразных технологических инноваций, включая прогнозную аналитику, дизайн продуктов и приложений, беспроводную связь, инструменты цифрового городского планирования, детали, напечатанные на 3D-принтере, и электрификацию.", говорится в исследовании.
Можно ли оценить электрические велосипеды?
Невозможно игнорировать роль, которую играет электрические велосипеды здесь. Несмотря на вызванные ими разногласия, такие как влияние электронных велосипедов на настоящие велосипеды и опасения по поводу безопасности при более высоких скоростях, электронные велосипеды никуда не денутся. И, как указывает исследование, это тоже не совсем новая концепция; первый патент на электрический велосипед был получен в 1895 году.
Проще говоря, электричество облегчает путешествие и позволяет большему количеству людей это делать. Другие отчеты подтверждают, что электромобили все чаще становятся лучшей альтернативой автомобилям, особенно для городского транспорта. Согласно исследованию, ожидается увеличение количества электровелосипедов в мире в период с 2019 по 2023 год с 200 миллионов до 300 миллионов.
Другие технологические усовершенствования также облегчают пересаживание на велосипеды все большему количеству людей. Более широкий спектр приложений для смартфонов теперь помогает велосипедистам планировать и определять более безопасные маршруты движения, 3D-печать позволяет делать более качественные шлемы, совместное использование велосипедов становится обычным явлением в городах, а градостроители теперь имеют больше данных, чем когда-либо, для создания более безопасных и удобных для велосипедистов улиц.
Согласно докладу, появление велоспорта было вторым по величине нововведением. Другие пункты в списке включают продолжающийся рост 5G, бум подкастинга и более совершенную робототехнику.