Через сколько километров я должен переобуваться?

Кроссовки

Мы знаем, сколько они стоят, и мы также знаем, что постоянные инновации в области тапки Они делают их гораздо более прочными и практически не рвут и не расшивают. Тем не менее они не могут быть многолетними. Гладкая подошва, плохой рисунок подошвы или дырка, которой у нас нет, могут сделать наш протектор неправильным и привести к проблемы с суставами и мышцами серьезно.

В связи с этим большой вопрос: Через сколько километров я снимаю обувь? У нас есть ответ, и, как и во всем, он зависит от каждого использования и каждого человека.

Амортизация, ключ

Основная проблема, которую предлагает пара обуви при ее смене, заключается в том, что в большом проценте они обычно не проявляют симптомов плохого состояния. То, что мы можем интуитивно определить как небольшой износ, потерю цвета или царапину, может означать значительный дефицит амортизации, и я испытываю сильный мышечный дискомфорт.

И дело в том, что обувь отвечает за то, чтобы сделать пол удобным для нас. С каждым шагом наши ноги контактируют со всеми типами дорожного покрытия, и именно обувь должен прервать падение. В каждой съемке поддержка и сцепление с землей будут иметь жизненно важное значение.

В настоящее время благодаря таким системам, как Boost of Adidas или Flyknit из Nike (Для примера) у нас есть воздушные камеры или конструкции подошвы, предназначенные только для адаптации к занимаемой площади и для того, чтобы воздействие на землю было минимальным. Поэтому вы судья, и в тот момент, когда ваша поддержка не нужна, пора их менять.

Все более тонкая межподошва

межподошва спортивной обуви

Когда мы предупреждаем, что обычно самая привлекательная часть обуви — это не то, что говорит нам об ее истинном состоянии, мы не лжем. И если есть область, которая предлагает нам правду о сроке службы нашей обуви, так это межподошва. Что мы имеем в виду? К область, расположенная между самой подошвой и началом ткани де ла сапатилья.

Эта область будет отвечать за амортизацию обуви, и по мере того, как мы даем ей километры, трение уменьшает ее. Из-за этого мы достигнем моментов, когда эта область, обычно сделанная из полиуретана или других видов пластика, будет настолько тонкой, что не сможет должным образом смягчить наш шаг.

Еще одна большая проблема в этом отношении возникает, когда один ботинок изношен больше другого, создавая неровности, которые при беге на длинные дистанции могут привести к проблемам с позвоночником или спиной. Таким образом, отслеживание износа подошвы и промежуточной подошвы будет определять эффективность вашей обуви.

Не покупайте для этого толстые

Мы знаем, что во многих случаях экономия необходима, но не будем впадать в крайности. Найдется немало тех, кто, прочитав, что износ промежуточной подошвы является мерилом срока службы обуви, подумал о покупке самых тяжелых ботинок с самой толстой промежуточной подошвой на рынке, чтобы увеличить пробег. Однако в наше время это не является гарантией успеха.

И дело в том, что у производителей обуви идет большая борьба между обувью. мягкий и минималистичный. Мягкие будут традиционными беговыми, более толстыми, а минималистичные ближе к миру легкой атлетики, они легче, тоньше и с меньшей подошвой. К этому разумно было бы думать, что минималистские изнашиваются раньше, но развитие технологий и синтетических и пластиковых материалов, из которых они состоят, говорят об обратном. Кроссовки хорошего качества более ценны, чем простые армейские ботинки. 

Цифра: 1000км

Наконец, пришло время узнать количество километров, на которые вам придется заехать в спортивный магазин в поисках другой обуви. Эксперты говорят о 1000km, отнюдь не малая цифра, которая будет обеспечена больше года обувь без проблем. Вводя такие факторы, как забота, которую мы уделяем обуви, или тротуар, по которому мы бежим, правда в том, что 1000 километров расположены как общее число предупреждений, при котором требуется замена.

С экономической точки зрения ежегодные траты на обувь среднего класса не являются необоснованными, тем более, если они дали вам оптимальную производительность и предотвратили травмы. По-настоящему дорогая вещь — получить травму, поэтому каждый год меняется страхование жизни.

Наконец, совет: как мы всегда указывали, след является ключевым, поэтому Собираясь за новой обувью, возьмите с собой старую пару, чтобы купить аналогичную.. Они будут знать, как вам посоветовать, увидят выступление, которое вы ему дали, и найдут обувь, которая больше всего на вас похожа. Как только вы купили новые, выбрасывайте старые или идите за хлебом. Остальные практики с ними будут риском.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Блог Actualidad
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.