Tai gali atrodyti kaip Viktorijos laikų kūno rengybos priemonė, tačiau „Air Bike“ (arba kai kuriems gerbėjų motociklas) yra vienas veiksmingiausių būdų visiškai kontroliuoti širdies ir kraujagyslių sistemą, tokiu būdu liejant prakaitą ir kuo efektyviau deginant riebalus.
Daugeliui iš mūsų tai žinoma kaip kankinimo ir bausmės mašina. Oro dviratis susideda iš pedalų, kurie yra prijungti prie didelio ventiliatoriaus priekyje, kuris savo ruožtu taip pat maitinamas ilgomis rankenomis. Pagalvokite apie tai kaip apie klasikinio stacionaraus dviračio ir elipsinio dviračio hibridą. Šiuo aparatu vienu metu dirbsime su viršutine ir apatine kūno dalimis, todėl širdis ir plaučiai turi dirbti dvigubai sunkiau, kad neatsiliktų.
Puolimo dviratis neabejotinai išpopuliarėjo tarp daugelio kūno rengybos bendruomenės, nes jis puikiai veikia su aukšto intensyvumo intervalinėmis treniruotėmis (HIIT) ir „Tabata“ stiliaus treniruotėmis, kai trumpi, ilgi atsigavimo seansai greitai seka intensyviais pratimais.
Unikalus viršutinės ir apatinės kūno dalies treniruočių derinys ir tai, kad „Air Bike“ ventiliatorius natūraliai padidina pasipriešinimą vartotojui didinant judesius (iš esmės siūlo begalinį pasipriešinimo lygį), reiškia, kad širdies ritmą galima padidinti su šiek tiek daugiau pastangų. Tai puikiai tinka, jei mankštai turite tik dešimt ar penkiolika minučių.
Kaip naudotis oro dviračiu?
Skirtingai nuo tradicinių stacionarių dviračių, elipsinių mašinų, bėgimo takelių ar žingsnių mašinų, „Air Bike“ tikrai nėra skirtas ilgoms kardio treniruotėms kurioje kai kurios jūsų mėgstamos „Netflix“ laidos serijos yra išnaudojamos per elegantišką daugialypės terpės skydelį. Turite dirbti su oro dviračiu, kad iš jo gautumėte kuo daugiau naudos.
Jei jis žinomas kaip „velnio triratis» yra dėl savo gebėjimo palikti sportininkus atsigauti po varginančios treniruotės. Žinoma, galima švelniai pasukti kojas per „Draugų“ seriją, bet galiausiai jums nuobodžiaus ir tikriausiai susidursite su šiek tiek nenatūralia važiavimo dviračiu patirtimi.
Vietoj to, tie, kurie rimtai žiūri į kūno rengybą, turėtų pamatyti „Air Bike“ kaip geriausia HIIT mašina: Atlikite treniruotę, kai iš pradžių galbūt penkias minutes apšilsite, o po to dešimt ar dvidešimt minučių nueisite į pragarą ir baigiate padoriu atsivėsimu.
Treniruočių su Air Bike privalumai
Jei ieškote itin intensyvių, tačiau trumpų treniruočių, šis dviratis tikrai jums tinka. Nors galima apsistoti a minkštųjų riebalų deginimo zona (apie 70 procentų didžiausio širdies susitraukimų dažnio) ilgą laiką, šis aparatas geriausiai tinka naudoti padidinti širdies ritmą ir įtikinti širdies ir kraujagyslių sistemą tapti aerobine ir anaerobine. Tai yra, kai užgniaužia kvapą ir treniruojate širdį bei plaučius, kad kitą kartą mankštintumėte vis stipriau.
„Air Bike“ taip pat yra fantastiškas šildymo mašina, nes jis įtraukia daugumą pagrindinių raumenų grupių ir priverčia kraują pumpuoti į sritis, kurioms jo reikia. Prieš sunkią jėgos treniruotę penkioms minutėms užsukite ant oro dviračio ir tai puikus būdas suaktyvinti nugarą, pečius, sėdmenis ir pakaušio raumenis.
Be to, tai taip pat yra puiki priemonė reabilitacija, nes jis neturi tokio poveikio jautriems sąnariams, pvz., keliams ir kulkšnims, kaip bėgimas ar kitos sprogstamosios atletiškos pratybos.
Padidina smegenų galią
Mokslas nustatė, kad tik 5 % širdies ir kvėpavimo sistemos būklės pagerėjimas nuo važinėjimo dviračiu gali prilygti 15 % pagerėjimui psichinei būklei. Važiuojant oro dviračiu pasiekiama mažo poveikio forma, kuri mažiau pažeidžia sąnarius nei kiti širdies ir kraujagyslių sistemos metodai, tokie kaip bėgimas ar šokinėjimas.
Tai reiškia, kad jis pagerina pilkąją smegenų medžiagą ir padeda kurti naujas smegenų ląsteles hipokampe. Tai jūsų smegenų dalis, atsakinga už atmintį, kuri pradeda silpnėti sulaukus 30 metų. Be to, važiavimas dviračiu gali padidinti kraujotaką organizme, nes padažnėja širdies susitraukimų dažnis.
Padidina kalorijų deginimą
Nors oro dviratis gali patvirtinti, kad jis dega iki 87 kalorijų per minutę, normaliems žmonėms jis tikrai siekia apie 30 kalorijų per minutę.
Netikėtas oro dviračio pranašumas yra jo naudojimo paprastumas. Važiuojant įprastu dviračiu labai svarbi padėtis, pavyzdžiui, sėdynės ir vairo aukštis vienas nuo kito bei mūsų pačių ūgis. Tam dažnai gali prireikti atlikti specializuotą sąranką, kad būtų išvengta traumų ir viršutinės kūno dalies, ypač šerdies ir nugaros, įtempimo. Kadangi „Airbike“ yra sukamasis judesys, apimantis visą bagažinę ir viršutinę kūno dalį, jis efektyviau perduoda jėgą vertikaliai per kojas, būdamas tokioje padėtyje, kuri palaiko natūralų srautą ir apsaugo nuo įtempimo.
Galima sakyti, kad jis turi a bokso efektas. Kai boksininkas smūgiuoja į priekį ranka, jis stumia žemyn koja, kad sukurtų jėgą per kūną. Beveik kiekvienas gali sėsti į „Airbike“ ir juo saugiai naudotis, nes mašina išlaiko jus vietoje, kol juo naudojatės.
Pagerina lankstumą ir pusiausvyrą
Dviratis su ventiliatoriumi pasižymi lankstumu, nes lengvai mankština sąnarius ir klubus. Mankštindami raiščius ir tonizuodami raumenis įgysime daugiau funkcinių gebėjimų. Taigi galime be vargo išsitiesti ar pakelti.
„Air Bike“ taip pat naudingas pusiausvyrai, nes apatinės nugaros ir pilvo raumenys stiprėja, kai treniruočių metu juos labiau susitraukiame. Kaip žinome, pusiausvyra yra būtina kasdieniame gyvenime.
stebėk savo kelius
Pneumatiniai dviračiai turi unikalią konstrukciją, kuri išlaiko jūsų nugarą vertikalioje padėtyje ir neturi per daug pasilenkti virš vairo. Toks dizainas puikiai tinka žmonėms, kenčiantiems nuo lėtinio nugaros skausmo, pagyvenusiems žmonėms ar nėščioms moterims.
Be to, beveik visi stacionarūs dviračiai, išskyrus gal ir spiningus, labai lengvina sąnarius ir sugeria visus smūgius į kelius, kulkšnis ir klubus. Tai reiškia, kad galime saugiai naudotis puolimo dviračiu net ir turėdami tam tikrų sveikatos sutrikimų.
Stiprina apatinės kūno dalies raumenis
Didesnio pasipriešinimo naudojimas važiuojant dviračiu, gali padėti sustiprinti apatinę kūno dalį ir kojas. Pedalų mynimas stiprina blauzdas, pakaušio raumenis ir keturgalvius raumenis. Šis judesys taip pat padeda sustiprinti nugarą ir sėdmenis. Jei naudojate dviračio vairą, taip pat galite treniruoti viršutinės kūno dalies raumenis, įskaitant pečius, bicepsą ir tricepsą.
Apskritai, reguliariai važiuodami dviračiu, tikėtina, kad pagerėsite sąnarių judesių diapazonas. Be to, jūs gausite maksimalią naudą važinėdami dviračiu nuo kelių, kulkšnių ir klubų.
Idealu turėti namuose
Oro dviračiai yra tvirti, pigūs ir neužima daug vietos. Jie yra universalūs ir treniruoja visą kūną, todėl galime juos naudoti įvairiems kūno rengybos tikslams ar treniruotėms.
Taigi net jei oro dviratis yra vienintelis dalykas, kurį turime savo namų sporto salėje, jis tikrai naudingas. Jis netgi gali būti derinamas su laisvųjų svarmenų pora ar mankštos mankšta.
Koks yra geriausias oro dviratis?
Kaip ir daugelis didelių kardio treniruoklių dalių, „Air Bike“. tai nėra pigu, net paprasčiausios mašinos kainuoja apie 400 eurų. Tačiau tai pateisina atsisveikinimą su šiek tiek daugiau pinigų už tokius dalykus kaip visiškai reguliuojama sėdynė, borto treniruočių kompiuteris ir tvirtesnės dalys, pagamintos taip, kad būtų galima bausti. Be to, kuo didesnis ventiliatorius priekyje, tuo didesnį oro pasipriešinimą dviratis gali sukurti.
Assault jau seniai buvo vienas didžiausių vardų ir jo Elitinis Assault Air Bike tai turbūt vienas geriausių, su labai storomis dalimis, kurias net profesionaliems sportininkams sunku sulenkti ir sulaužyti.
Assault taip pat supranta, kad sportininkai mėgsta izoliuoti kūno dalis, o tai reiškia, kad jų gaminiuose yra kaiščiai, skirti pėdoms pailsėti, jei treniruojate viršutinę kūno dalį, o apatinę kūno dalį taip pat galima nukreipti. .
Dvigubo veiksmo oro ciklas Schwinn Airdyne AD8 yra dar vienas labai rekomenduojamas modelis, pasižymintis puikiomis funkcijomis, pvz., detaliu borto kompiuteriu, kuriame yra iš anksto nustatytos intervalinės treniruotės, taip pat galimybe prisijungti prie ANT+ širdies ritmo stebėjimo prietaisų, kad gautumėte patikimesnę informaciją apie sudegintas kalorijas ir kūno rengybą. Širdies ritmo zona.
Rizika
Dideli gerbėjai aktyvuoja puolimo dviračius, bet Jie nesukelia tiek didelio pasipriešinimo. kaip sunkus vairas. Tai reiškia, kad oro dviračiai geriausiai tinka viso kūno tonizavimui, o ne raumenų auginimui. Gali būti svarbu žinoti šią informaciją, jei norime formuoti kūną ir lavinti liesus raumenis. Tai taip pat gali būti svarbu, jei ketiname numesti svorio ilgą laiką, nes liesi raumenys pagreitina medžiagų apykaitą, todėl galime sudeginti daugiau kalorijų net žiūrėdami „Netflix“.
Kitas galimas trūkumas yra jo sąnariams ir nugarai palanki konstrukcija. Šio tipo dizainas yra puikus, jei turite skeleto ir raumenų būklę, kuriai reikia ypatingos priežiūros. Kita vertus, šis dizainas neleidžia mums mesti iššūkių, jei neturime šios problemos. Jei tai yra mūsų atvejis, turime žinoti, kad tai oro dviratis nesustiprins kaulų taip pat vaikščiojimas, bėgimas ar jėgos treniruotės. Todėl rekomenduojami pratimai su svoriais, pavyzdžiui, pasivaikščiojimai parke ar treniruotės su svoriais.
Kitas šturmo dviračio trūkumas yra tai, kad jis padeda greitai numesti svorio. Oro dviračiai puikiai tinka intensyviam kardio treniruotėms, nes juos taip paprasta naudoti; Juk nereikės stumdyti sunkaus vairo. Ir tai yra problema. Daugelis žmonių susijaudina dėl greitos pažangos ir tada persistengia. Tai vis dar bloga idėja, nes raumenys neturės laiko atsigauti ir kadangi organizmas pripras prie pastangų. Dėl to susilpnėja raumenys ir sulėtėja medžiagų apykaita, o tai reiškia, kad galime priaugti svorio ir atrodyti ne tokie tonizuoti dėl per didelio oro dviračio naudojimo.
Kaip treniruotis su puolimo dviračiu?
„CrossFit“ entuziastai mėgsta „Air Bike“ (taip pat žinomą kaip „Assault Bike“, nes tai yra pageidaujamas prekės ženklas), nes jame yra lengvai įvertinami pastangų žymekliai. Iš esmės Air Bike siūlo begalinis pasipriešinimas, todėl sportininkai gali konkuruoti su per tam tikrą laikotarpį sudegintomis kalorijomis, o tai dažnai yra pagrindinis dienos treniruočių (WOD) dizaino taškas.
Oro dviratis pradedantiesiems
Pradedantiesiems pabandykite sklandyti dviračiu atlikdami paprastą intervalinę treniruotę, sutelkdami dėmesį į RPM (apsukimų per minutę) nustatymą ekrane arba rankiniu būdu suskaičiuodami savo ritmą, pažymėdami pedalo apsisukimų skaičių per 10 sekundžių ir padaugindami jį iš šešių. .
Penkias minutes šildykite, dvi minutes lengvai spausdami pedalus 40 aps./min., tada kas minutę padidinkite šį skaičių 10 aps./min., kol pasieksite penkių minučių ribą. Sušilę pabandykite stipriai stumti / traukti 30 sekundžių, įsitikinkite, kad per visą sprinto laikotarpį ritmas yra 80–90 aps./min. Prieš sulėtinkite iki 30–40 aps./min. dvi minutes. Pakartokite šį intervalą nuo penkių iki aštuonių kartų.
Vidutinis ir pažengęs
Vidutinio lygio sportininkai gali pasinaudoti šiais intervalais ilgesniu, intensyvesniu sprinto laikotarpiu, kartu sutrumpinant poilsio laiką.
Taip pat galite išbandyti CrossFit metodą ir pasinaudoti savo dviračio kalorijų skaitikliu (jei tokį turite), kad per vieną minutę sudegintumėte nustatytą kalorijų skaičių. Pirmą minutę pradėkite nuo trijų kalorijų, antrą – šešių, trečią – devynių ir t.t. Užtenka tik dešimties minučių, kad viskas iš tikrųjų skaudėtų.
Pažengę sportininkai turėtų pridėti papildomų pratimų ne dviračiu prie intervalinių treniruočių metodų. To pavyzdys gali būti 10 kalorijų sudeginimas ant „Air Bike“ ir dešimties nuplėšimų nuo dviračio.