Tarp pandemijos ir šaltų žiemos dienų daugelis dviratininkų yra priversti važiuoti uždarose patalpose, kad išsaugotų savo formą ir sveiką protą. Tačiau pasirinkti dviračių treniruoklius ir patalpų treniruoklius gali būti sudėtinga, nes kiekvienas turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Tinkamo pasirinkimas priklausys nuo kelių faktorių, todėl pasistengsime padėti priimti teisingą sprendimą, atitinkantį jūsų poreikius.
Kas geriau pradedantiesiems?
Geriausias yra patalpų dviračių treniruoklis.
Važiuoti stacionariu treniruokliu lengviau nei važiuoti dviračiu lauke. Sunkiausias dalykas treniruoklyje yra sumontuoti ant jo dviratį. Be to, šiandieniniai dviračiai išsivystė į įvairius galinės ašies pločius ir priedų stilius, o tai reiškia, kad ne visi dviračiai tiks visiems treniruokliams.
Riedučius nustatyti paprasčiau, nors tarpas tarp ritinėlių būgnų iš pradžių turėtų būti nustatytas pagal jūsų dviračio ratų bazę (ir gali tekti jį pakeisti, jei važiuojate daugiau nei vienu dviračiu). Be to, norint važiuoti reikia daugiau įgūdžių. Iš pradžių turėsite sutelkti dėmesį į tai, kad priekinis ratas būtų tiesus. Padėkite juos tarpduryje, kad galėtumėte jais naudotis ir išlaikyti pusiausvyrą, kol priprasite prie riedučių, o jei važiuojate ant kilimo ant žemės, padėkite seną antklodę ar rankšluostį, kad padangos nesugadintų jūsų grindų. jie daro.
Kuris yra pigesnis?
Be jokios abejonės, riedučiai dviračiams.
Vidutiniškai riedučiai yra pigesni nei kambariniai treniruokliai. Paprastai tai yra gero, bet gana paprasto treniruoklio kaina. Taip yra iš dalies todėl, kad pagrindinė ritinėlių technologija per dešimtmečius beveik nepasikeitė.
Tačiau tai taip pat reiškia, kad yra mažiau galimybių. Atsparumą suteikia pačių būgnų dydis (didesni būgnai = mažesnis pasipriešinimas); kai kurie ritinėliai turi papildomą, reguliuojamą, magnetinį arba ventiliatoriaus atsparumą, kuris gali padidinti išlaidas. Vieni brangiausių mums žinomų treniruoklių (900 €) yra „Inside Ride“ „E-Motion“ treniruokliai: su pasirenkamu ANT+/Bluetooth pasipriešinimo valdikliu, kurių kaina yra beveik tokia pati kaip ir daugelio aukščiausios klasės treniruoklių. Bet tai tikrai vienas iš brangesnių modelių; dauguma ritinėlių yra asortimente de 100–300 €.
Anksčiau treniruokliai buvo pigesni, o pradinio lygio modelių, pvz., „Kinetic Road Machine Smart 2“, yra ypač prieinamų. Tačiau internetinės mokymo programos ir socialinės platformos, pvz. „Zwift“ tai atvedė prie naujos klasės treniruoklių su daug platesniu funkcijų rinkiniu.
Be to, išleisdami daugiau gausite ne tik ryšį; Jūs taip pat gausite naudos iš vilkimo technologijos pažangos, kuri padeda sukurti geresnę vairavimo patirtį.
Ar dviračių volai gali suteikti riedėjimo pojūtį?
Tiesa ta, kad taip.
Norėdami naudoti treniruoklį, turite prie jo pritvirtinti dviratį, o tai reiškia, kad jis nejuda po jumis taip, kaip lauke. Tai nenatūralus jausmas, prie kurio priprasti reikia laiko. Be to, pats pasipriešinimas jaučiasi šiek tiek kitoks nei vėjo pasipriešinimas kelyje. Pažangūs treniruokliai nuolat gerėja kelyje, o kai kuriems treniruokliams patinka Kinetinis rokenrolo išmanusis treniruoklis Jie taip pat gali suktis iš vienos pusės į kitą, kad būtų natūralesnis užlipimo ant balno jausmas.
Kita vertus, naudojant volelius, dviratis gali judėti po jumis natūraliau nes jis prie nieko neprisirišęs. Neigiama yra tai, kad nedaugelis talentingųjų gali stovėti ant įprastų riedučių neprarasdami kontrolės.
Kurį lengviau laikyti ir transportuoti?
Vėlgi, dviračių volai yra geriausias pasirinkimas.
Volai paprastai yra lengvesni nei treniruokliai (apie 15 kg), o sulankstomus modelius, tokius kaip Elite ir SportCrafters, galima supakuoti iki kiek mažiau nei 1 metro ilgio. Kiti volai naudoja naujovišką trijų lankstymo sistemą ir gali būti toliau pakuojami. Galite lengvai pastumti juos po lova arba stovėti vertikaliai spintoje, todėl puikiai tinka butams ar bet kokiai gyvenamajai patalpai, kur erdvė yra ribota.
Treniruokliai iš dalies stabilizuojasi dėl svorio ir maždaug 25 kg kiekvienas, juos įkelti šiek tiek mažiau smagu. Daugelis jų turi kojas, kurios susilenkia į trikojo padėtį, bet ne visos.
Kuris iš dviejų yra patvaresnis?
Anksčiau čia laimėdavo riedučiai. Tiek paprastas dizainas, tiek konstrukcija trunka ilgus metus. Išskyrus retkarčiais keičiamus diržus, vos galėjote jį susidėvėti.
Visa tai vis dar iš esmės tiesa, tačiau pasikeitė treniruoklio patvarumo lygis. Dabar jie yra daug atsparesni karščiui ir perkaitimui, o tai buvo dažniausia senesnių modelių problema. Patikimumo problemos, kurios dabar pakeičiamos, yra daugiausia elektroninės. Tačiau mažai girdime apie aparatinės įrangos gedimus, o didėjant belaidžiam ryšiui, tikimybė sugadinti pataisos laidą ar prievadą nukirpus koją ar pedalą smarkiai sumažėjo.
Kurį pirkti, kad pagerintumėte savo važiavimo dviračiu rezultatus?
Priklauso. Jei vis dar neapsisprendėte, pasirinkimas priklauso nuo to, ką kiekviena patalpų treniruočių priemonė geriausiai tinka.
Treniruokliai puikiai tinka treniruoti dviračio formą ir lavinti sklandų, galingą ir nuoseklų pedalo eigą. Jei mušate pedalus griežtais, nenuosekliais judesiais, atsimušite nuo ritinėlių kaip guminis rutulys, sukurdami natūralų grįžtamojo ryšio mechanizmą, kuris padeda nesąmoningai mylėti pedalą sklandžiau.
Taip pat galite juos naudoti treniruotėms, kurių struktūra yra ritmo pratimai: didelė galia, maži apsisukimų dažniai, arba, pavyzdžiui, pabandyti padidinti savo ritmą su dideliu RPM „darbo greičiu“. Tačiau kadangi norint išlikti ant palyginti siaurų būgnų reikia įdėti tam tikrų pastangų, volai paprastai nėra geriausi labai intensyvioms pastangoms (išskyrus E-Motion).
Treniruokliai geriausiai tinka labai struktūruotoms treniruotėms ką daugelis motociklininkų daro ne sezono metu. Važiuojant viduje dažnai reikia išnaudoti visas minutes. Tai reiškia trumpesnes treniruotes, kurios yra glaudžiai pritaikytos konkrečioms intervalų struktūroms. Kompiuteriu valdomas, reguliuojamas šių dienų gerų „išmaniųjų“ treniruoklių pasipriešinimas puikiai tinka tokioms pastangoms, o kadangi esate įkalintas į sunkų, stabilų pagrindą, galite sutelkti dėmesį tik į šio intervalo palaikymą, o ne stovėdami vertikaliai.