Le vélo est-il le transport urbain de demain ?

homme utilisant un vélo comme moyen de transport urbain

Un étude récente de Deloitte, l'un des plus grands cabinets de conseil au monde, a souligné le rôle important que les vélos joueront dans les années à venir pour réduire les embouteillages et améliorer la qualité de l'air urbain et la santé publique, en particulier dans les villes construites sur mesure où elles deviennent plus peuplées.

Dans l'ensemble, les recherches prévoient que le nombre de personnes se rendant au travail à vélo doublera dans de nombreuses grandes villes du monde d'ici 2022.

Les effets de beaucoup plus de vélos sur la route, et par conséquent moins de véhicules, pourraient être importants et entraîner des changements sociaux, comme une diminution de la circulation, ce qui améliorerait grandement la congestion et la qualité de l'air. Plus de personnes à vélo et moins de pollution sont également de bonnes nouvelles pour la santé publique.

Cela devient encore plus crucial lorsque l'on considère la croissance démographique future, en particulier dans les villes dont les systèmes de transport sont déjà poussés à l'extrême. L'étude indique que d'ici 2050, 2.500 milliards de personnes supplémentaires vivront dans les villes. Pour mettre cela en perspective, l'ONU a rapporté que 1.700 milliard de personnes vivaient dans les villes en 2018.

Deloitte estime également que cette croissance radicale du vélo pour se rendre au travail est due en grande partie à la innovations technologiques dans l'industrie, ce qui le rend plus facile et plus attrayant pour beaucoup.

«Derrière cette croissance du cyclisme se cachent un certain nombre d'innovations technologiques diverses, notamment l'analyse prédictive, la conception de produits et d'applications, la connectivité sans fil, les outils d'urbanisme numérique, les pièces imprimées en 3D et l'électrification.», indique l'étude.

Les vélos électriques peuvent-ils être évalués ?

Il est impossible d'ignorer le rôle joué par vélos électriques ici. Malgré la controverse qu'ils ont générée, comme l'effet des vélos électriques en tant que vrais vélos et les problèmes de sécurité liés aux vitesses plus élevées, les vélos électriques sont là pour rester. Et, comme le souligne l'étude, ce n'est pas exactement un nouveau concept non plus ; le premier brevet pour un vélo électrique a été créé en 1895.

En termes simples, l'électricité facilite les déplacements et permet à plus de personnes de le faire. D'autres rapports confirment que les véhicules électriques deviennent de plus en plus de meilleures alternatives aux véhicules, en particulier pour les transports urbains. Selon l'étude, le nombre de vélos électriques dans le monde devrait augmenter entre 2019 et 2023 de 200 millions à 300 millions.

D'autres améliorations technologiques facilitent également l'accès à vélo à de plus en plus de personnes. Une plus grande variété d'applications pour smartphones aide désormais les cyclistes à planifier et à déterminer des itinéraires de conduite plus sûrs, l'impression 3D permet de fabriquer de meilleurs casques, le partage de vélos devient monnaie courante dans les villes et les urbanistes disposent désormais de plus de données que jamais pour développer des rues plus sûres et adaptées aux vélos.

Selon le rapport, l'essor du cyclisme a été la deuxième plus grande innovation. Les autres éléments de la liste incluent la croissance continue de la 5G, le boom du podcasting et une robotique plus avancée.


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