Un penelitian baru-baru ini dari Deloitte, salah satu perusahaan konsultan terbesar di dunia, telah menyoroti peran penting sepeda di tahun-tahun mendatang dalam mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan kualitas udara perkotaan serta kesehatan masyarakat, terutama di kota-kota yang dibangun sesuai pesanan.
Secara keseluruhan, penelitian memperkirakan bahwa jumlah orang yang bersepeda ke tempat kerja akan berlipat ganda di banyak kota besar di seluruh dunia pada tahun 2022.
Efek dari lebih banyak sepeda di jalan raya, dan akibatnya berkurangnya jumlah kendaraan, dapat menjadi signifikan dan menyebabkan perubahan sosial, seperti berkurangnya lalu lintas, yang akan sangat meningkatkan kemacetan dan kualitas udara. Lebih banyak orang bersepeda dan lebih sedikit polusi juga merupakan kabar baik bagi kesehatan masyarakat.
Hal ini menjadi semakin penting ketika mempertimbangkan pertumbuhan populasi di masa depan, terutama di kota-kota yang sistem transportasinya sudah mencapai batasnya. Studi tersebut mengatakan bahwa pada tahun 2050, tambahan 2.500 miliar orang akan tinggal di kota. Sebagai perbandingan, PBB melaporkan bahwa 1.700 miliar orang tinggal di kota pada tahun 2018.
Deloitte juga percaya bahwa pertumbuhan radikal dalam bersepeda ke tempat kerja ini sebagian besar didorong oleh inovasi teknologi di seluruh industri, yang membuatnya lebih mudah dan lebih menarik bagi banyak orang.
«Di balik pertumbuhan bersepeda ini terdapat sejumlah inovasi teknologi yang beragam, termasuk analitik prediktif, desain produk dan aplikasi, konektivitas nirkabel, alat perencanaan kota digital, komponen cetak 3D, dan elektrifikasi.kata penelitian.
Bisakah sepeda listrik dihargai?
Tidak mungkin mengabaikan peran yang dimainkan sepeda listrik di sini. Terlepas dari kontroversi yang mereka hasilkan, seperti efek sepeda elektronik sebagai sepeda sungguhan, dan masalah keamanan tentang kecepatan yang lebih tinggi, sepeda elektronik akan tetap ada. Dan, seperti yang ditunjukkan oleh studi tersebut, mereka juga bukan konsep yang benar-benar baru; paten pertama untuk sepeda listrik dibuat pada tahun 1895.
Sederhananya, listrik membuat perjalanan lebih mudah dan memungkinkan lebih banyak orang melakukannya. Laporan lain mengkonfirmasi bahwa listrik semakin menjadi alternatif kendaraan yang lebih baik, terutama untuk transportasi perkotaan. Menurut penelitian, jumlah sepeda listrik di dunia diperkirakan akan meningkat antara 2019 dan 2023 dari 200 juta menjadi 300 juta.
Peningkatan teknologi lainnya juga memudahkan semakin banyak orang untuk naik sepeda. Beragam aplikasi smartphone kini membantu pesepeda merencanakan dan menentukan rute berkendara yang lebih aman, pencetakan 3D membuat helm menjadi lebih baik, berbagi sepeda menjadi hal biasa di kota-kota, dan perencana kota kini memiliki lebih banyak data daripada sebelumnya untuk mengembangkan jalan yang lebih aman dan ramah sepeda.
Menurut laporan itu, kebangkitan bersepeda adalah inovasi terbesar kedua. Item lain dalam daftar termasuk pertumbuhan 5G yang berkelanjutan, ledakan podcasting, dan robotika yang lebih canggih.