Un nyere undersøgelse fra Deloitte, et af verdens største konsulentfirmaer, har fremhævet den vigtige rolle, som cykler vil spille i de kommende år for at afhjælpe trafikpropper og forbedre byluftkvaliteten og folkesundheden, især i specialbyggede byer. De bliver tungere i befolkning.
Samlet set forudsiger forskning, at antallet af mennesker, der cykler til arbejde, vil fordobles i mange større byer rundt om i verden i 2022.
Effekterne af mange flere cykler på vejene og dermed færre køretøjer kan være betydelige og føre til sociale ændringer, såsom mindre trafik, hvilket i høj grad vil forbedre trængsel og luftkvalitet. Flere mennesker på cykel og mindre forurening er også gode nyheder for folkesundheden.
Dette bliver endnu mere afgørende, når man overvejer fremtidig befolkningstilvækst, især i byer, hvis transportsystemer allerede er ved at blive strakt til det yderste. Undersøgelsen siger, at i år 2050 vil yderligere 2.500 milliarder mennesker bo i byer. For at sætte dette i perspektiv rapporterede FN, at 1.700 milliarder mennesker boede i byer i 2018.
Deloitte mener også, at denne radikale vækst i at cykle til arbejde i høj grad er drevet af teknologiske innovationer på tværs af branchen, som gør det nemmere og mere attraktivt for mange.
«Bag denne vækst inden for cykling ligger en række forskellige teknologiske innovationer, herunder prædiktiv analyse, produkt- og appdesign, trådløs forbindelse, digitale byplanlægningsværktøjer, 3D-printede dele og elektrificering.“ siger undersøgelsen.
Kan elcykler værdiansættes?
Det er umuligt at ignorere den rolle, som spilles af elektriske cykler her. På trods af den kontrovers, de har skabt, såsom effekten af e-cykler som rigtige cykler, og sikkerhedsbekymringer om højere hastigheder, er e-cykler kommet for at blive. Og som undersøgelsen påpeger, er de heller ikke ligefrem et nyt koncept; det første patent på en elcykel blev oprettet i 1895.
Enkelt sagt gør elektricitet det nemmere at rejse og gør det muligt for flere mennesker at gøre det. Andre rapporter bekræfter, at el i stigende grad bliver bedre alternativer til køretøjer, især til bytransport. Ifølge undersøgelsen antallet af elcykler i verden forventes at stige mellem 2019 og 2023 fra 200 millioner til 300 millioner.
Andre teknologiske forbedringer gør det også nemmere for flere og flere at komme op på cykel. Et bredere udvalg af smartphone-apps hjælper nu cyklister med at planlægge og bestemme sikrere køreruter, 3D-print gør bedre hjelme, cykeldeling er ved at blive almindeligt i byer, og byplanlæggere har nu flere data end nogensinde før til at udvikle sikrere, cykelvenlige gader.
Ifølge rapporten, fremkomsten af cykling var den næststørste innovation. Andre punkter på listen inkluderer den fortsatte vækst af 5G, podcasting-boomet og mere avanceret robotteknologi.