Un studiu recent de Deloitte, una dintre cele mai mari firme de consultanță din lume, a evidențiat rolul important pe care bicicletele îl vor juca în următorii ani în atenuarea congestionării traficului și îmbunătățirea calității aerului urban și a sănătății publice, în special în orașele construite la comandă.devin mai grele în populație.
În general, cercetările prezic că numărul de oameni care merg cu bicicleta la muncă se va dubla în multe orașe mari din întreaga lume până în 2022.
Efectele multor mai multe biciclete pe șosea și, în consecință, a mai puține vehicule, ar putea fi semnificative și ar putea duce la schimbări sociale, cum ar fi mai puțin trafic, care ar îmbunătăți considerabil congestia și calitatea aerului. Mai mulți oameni pe biciclete și mai puțină poluare sunt, de asemenea, o veste bună pentru sănătatea publică.
Acest lucru devine și mai crucial atunci când se analizează creșterea viitoare a populației, în special în orașele ale căror sisteme de transport sunt deja întinse la limită. Studiul spune că până în anul 2050, încă 2.500 miliarde de oameni vor locui în orașe. Pentru a pune acest lucru în perspectivă, ONU a raportat că 1.700 miliarde de oameni locuiau în orașe în 2018.
Deloitte consideră, de asemenea, că această creștere radicală a deplasării cu bicicleta la locul de muncă este determinată în mare parte de inovații tehnologice din industrie, care îl fac mai ușor și mai atractiv pentru mulți.
«În spatele acestei creșteri a ciclismului se află o serie de inovații tehnologice diverse, inclusiv analize predictive, design de produse și aplicații, conectivitate wireless, instrumente digitale de planificare urbană, piese imprimate 3D și electrificare.„, spune studiul.
Pot fi evaluate bicicletele electrice?
Este imposibil de ignorat rolul jucat de biciclete electrice Aici. În ciuda controverselor pe care le-au generat, cum ar fi efectul bicicletelor electrice ca biciclete reale și preocupărilor legate de siguranță cu privire la viteze mai mari, bicicletele electrice sunt aici pentru a rămâne. Și, după cum arată studiul, nici acestea nu sunt tocmai un concept nou; primul brevet pentru o bicicletă electrică a fost creat în 1895.
Mai simplu spus, electricitatea ușurează călătoriile și permite mai multor persoane să o facă. Alte rapoarte confirmă că electricele devin din ce în ce mai multe alternative mai bune la vehicule, în special pentru transportul urban. Potrivit studiului, numărul de biciclete electrice din lume este de așteptat să crească între 2019 și 2023 de la 200 de milioane la 300 de milioane.
Alte îmbunătățiri tehnologice fac, de asemenea, mai ușor să urce pe biciclete pentru tot mai mulți oameni. O varietate mai mare de aplicații pentru smartphone îi ajută acum pe bicicliști să planifice și să determine rute de conducere mai sigure, imprimarea 3D face căști mai bune, partajarea bicicletelor devine obișnuită în orașe, iar planificatorii urbani au acum mai multe date ca niciodată pentru a dezvolta străzi mai sigure, mai prietenoase cu bicicletele.
Potrivit raportului, ascensiunea ciclismului a fost a doua cea mai mare inovație. Alte elemente de pe listă includ creșterea continuă a 5G, boom-ul podcasting-ului și robotica mai avansată.