Er sykkel fremtidens bytransport?

mann som bruker sykkel som bytransport

Un nylig studie av Deloitte, et av verdens største konsulentfirmaer, har fremhevet den viktige rollen som sykler vil spille i de kommende årene for å lindre trafikkbelastning og forbedre urban luftkvalitet og folkehelse, spesielt i spesialbygde byer, de blir tyngre i befolkning.

Samlet sett spår forskning at antallet mennesker som sykler til jobben vil dobles i mange større byer rundt om i verden innen 2022.

Effektene av mange flere sykler på veien, og følgelig færre kjøretøyer, kan være betydelige og føre til sosiale endringer, som mindre trafikk, noe som i stor grad vil forbedre kø og luftkvalitet. Flere mennesker på sykkel og mindre forurensning er også gode nyheter for folkehelsen.

Dette blir enda mer avgjørende når man vurderer fremtidig befolkningsvekst, spesielt i byer der transportsystemene allerede er i ferd med å bli strukket til det ytterste. Studien sier at innen år 2050 vil ytterligere 2.500 milliarder mennesker bo i byer. For å sette dette i perspektiv rapporterte FN at 1.700 milliarder mennesker bodde i byer i 2018.

Deloitte tror også at denne radikale veksten i å sykle til jobb i stor grad drives av teknologiske innovasjoner på tvers av bransjen, som gjør det enklere og mer attraktivt for mange.

«Bak denne veksten innen sykling ligger en rekke ulike teknologiske innovasjoner, inkludert prediktiv analyse, produkt- og appdesign, trådløs tilkobling, digitale byplanleggingsverktøy, 3D-printede deler og elektrifisering.sier studien.

Kan elsykler verdsettes?

Det er umulig å ignorere rollen som spilles av elektriske sykler her. Til tross for kontroversen de har skapt, som effekten av e-sykler som ekte sykler, og sikkerhetsbekymringer om høyere hastigheter, er e-sykler kommet for å bli. Og, som studien påpeker, er de heller ikke akkurat et nytt konsept; det første patentet på en elektrisk sykkel ble opprettet i 1895.

Enkelt sagt, elektrisk gjør det enklere å reise og lar flere gjøre det. Andre rapporter bekrefter at elektrisitet i økende grad blir bedre alternativer til kjøretøy, spesielt for bytransport. I følge studien, antallet elsykler i verden forventes å øke mellom 2019 og 2023 fra 200 millioner til 300 millioner.

Andre teknologiske forbedringer gjør det også lettere for stadig flere å sette seg på sykkel. Et bredere utvalg av smarttelefonapper hjelper nå syklister med å planlegge og bestemme tryggere kjøreruter, 3D-utskrift gir bedre hjelmer, sykkeldeling blir vanlig i byer, og byplanleggere har nå mer data enn noen gang for å utvikle tryggere, sykkelvennlige gater.

Ifølge rapporten, fremveksten av sykling var den nest største innovasjonen. Andre elementer på listen inkluderer den fortsatte veksten av 5G, podcasting-boomen og mer avansert robotikk.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Actualidad Blog
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.