Un 최근 연구 세계 최대의 컨설팅 회사 중 하나인 Deloitte는 특히 맞춤형 도시에서 교통 혼잡을 완화하고 도시 공기의 질과 공중 보건을 개선하는 데 자전거가 앞으로 몇 년 동안 수행할 중요한 역할을 강조했습니다.
전반적으로 연구에 따르면 2022년까지 전 세계 많은 주요 도시에서 자전거를 타고 출근하는 사람의 수가 두 배가 될 것으로 예측됩니다.
도로에 더 많은 자전거가 있고 결과적으로 더 적은 수의 차량이 도로에 미치는 영향은 상당할 수 있으며 교통량 감소와 같은 사회적 변화로 이어질 수 있으며 이는 혼잡과 대기 질을 크게 개선할 것입니다. 자전거를 타는 사람이 늘어나고 오염이 줄어드는 것도 공중 보건에 좋은 소식입니다.
이것은 미래의 인구 증가를 고려할 때, 특히 교통 시스템이 이미 한계에 도달한 도시에서 더욱 중요해집니다. 연구에 따르면 2050년까지 추가로 2.500억 명이 도시에 살게 될 것이라고 합니다. UN은 1.700년에 2018억 명이 도시에 살고 있다고 보고했습니다.
Deloitte는 또한 일하기 위한 순환의 이러한 급진적인 성장이 업계 전반의 기술 혁신, 많은 사람들에게 더 쉽고 매력적입니다.
«이러한 사이클링의 성장 뒤에는 예측 분석, 제품 및 앱 디자인, 무선 연결, 디지털 도시 계획 도구, 3D 인쇄 부품 및 전기화를 비롯한 다양한 기술 혁신이 있습니다."라고 연구는 말합니다.
전기 자전거의 가치를 평가할 수 있습니까?
의 역할을 무시할 수 없다. 전기 자전거 여기. 실제 자전거로서의 전기 자전거의 효과, 더 빠른 속도에 대한 안전 문제와 같은 그들이 생성한 논란에도 불구하고 전기 자전거는 여기에 있습니다. 그리고 연구에서 지적한 바와 같이 그것들도 완전히 새로운 개념은 아닙니다. 전기 자전거에 대한 최초의 특허는 1895년에 만들어졌습니다.
간단히 말해, 전기는 여행을 더 쉽게 만들고 더 많은 사람들이 여행을 할 수 있도록 합니다. 다른 보고서에서는 전기가 특히 도시 운송을 위해 점점 더 차량에 대한 더 나은 대안이 되고 있음을 확인합니다. 연구에 따르면, 전 세계적으로 전기 자전거의 수가 증가할 것으로 예상됩니다. 2019년에서 2023년 사이에 200억에서 300억으로.
다른 기술 개선으로 인해 점점 더 많은 사람들이 자전거를 더 쉽게 탈 수 있게 되었습니다. 더 다양한 스마트폰 앱은 이제 자전거 운전자가 더 안전한 운전 경로를 계획하고 결정하는 데 도움이 되고, 3D 프린팅은 더 나은 헬멧을 만들고, 자전거 공유는 도시에서 보편화되고 있으며, 도시 계획자는 이제 더 안전하고 자전거 친화적인 거리를 개발하기 위해 그 어느 때보다 더 많은 데이터를 보유하고 있습니다.
보고서에 따르면, 사이클링의 부상은 두 번째로 큰 혁신이었습니다.. 목록에 있는 다른 항목에는 5G의 지속적인 성장, 팟캐스팅 붐, 더 발전된 로봇 공학이 포함됩니다.