私たちはそれらのコストを知っており、また、 スリッパ 耐久性が大幅に向上し、実質的に破損や縫い目のない状態になります。 それにもかかわらず 彼らは多年生になることはできません. 滑らかなソール、ソールの描画が悪い、または穴がない場合、トレッドが正しくなくなり、 関節と筋肉の問題 真剣に。
これを考えると、大きな質問： 何キロごとに靴を履き替えますか? 私たちには答えがあります。すべての場合と同様に、それはそれぞれの用途とそれぞれの人に依存します。
クッション、キー
靴を履き替えるときに靴が提供する主な問題は、 多くの場合、彼らは通常、体調不良の症状を示さない. わずかな摩耗、色の喪失、または引っかき傷として直感的に理解できることは、クッションの大幅な不足を意味する可能性があり、筋肉の不快感が多くなります.
そして、靴は床を私たちにとって優しいものにする役割を担っています。 一歩一歩、私たちの足はあらゆる種類の舗装に接触する役割を担っています。 秋を破る必要があります. 各撮影では、地面へのサポートと付着が不可欠です。
現在、ブーストなどのシステムのおかげで アディダス またはFlyknitの ナイキ （例を挙げると）、フットプリントに適応するようにのみ設計されたエアチャンバーまたはソール設計があり、地面に対する衝撃が最小限に抑えられます。 したがって、判断するのはあなたです。あなたのサポートが不要になった瞬間に、サポートを変更する時が来ました。
ますます薄くなったミッドソール
通常、靴の最も魅力的な部分が靴の本当の状態を教えてくれるわけではないと警告するとき、それは嘘ではありません。 そして、私たちの靴の耐用年数について真実を教えてくれる領域があるとすれば、それは ミッドソール. どういう意味ですか？ に ソール自体と生地の始まりの間の領域 靴の
この領域は靴のクッション性を担当し、キロメートルを与えると摩擦が減少します。 このため、一般的にポリウレタンまたは他の種類のプラスチックでできているこの領域が非常に薄くなり、ストライドを適切に緩衝することができない瞬間に到達します.
この点で別の大きな問題が発生するのは、次の場合です。 片方の靴がもう一方よりも摩耗している、長距離を走ると背骨や背中の問題につながる凹凸を生成します。 したがって、ソールとミッドソールの摩耗を監視することで、靴の性能が決まります。
これのために厚いものを購入しないでください
多くの場合、節約が不可欠であることはわかっていますが、極端に行き過ぎないようにしましょう。 ミッドソールの摩耗が靴の耐用年数を測定するものであることを読んだとき、マイレージを延ばすために、市場で最も厚いミッドソールを備えた最も重い靴を購入することを考えた人は複数いるでしょう. ただし、現時点では、これは成功を保証するものではありません。
そして、靴のメーカー同士で靴の間で大苦戦しているということです クッション性とミニマリスト. クッション性のあるものは従来のランニング用のもので厚みがあり、ミニマリストのものは陸上競技の世界に近く、軽くて薄い靴でソールが少ない. これに対して一貫しているのは、ミニマリストのものは以前はすり減っていたと考えることですが、技術の進歩とそれらを形成する合成およびプラスチック素材は、反対のことを言います. 質の高いスニーカーは、シンプルなコンバット ブーツよりも価値があります。
数値：1000km
最後に、他の靴を探すためにスポーツ店に立ち寄らなければならないキロメートル数を明らかにする時が来ました. 専門家が語る 1000km、保証される決して短い数字ではありません 問題のない靴の年以上. 靴の手入れや走る舗装などの要因を入力すると、実際には、1000 キロメートルが変更が必要なアラートの合計数として位置付けられます。
経済的に考えると、毎年ミッドレンジの靴に費やすことは不合理ではありません. 本当にお金がかかるのは怪我をすることなので、毎年変わるのが生命保険です。
最後に、アドバイス: いつも言っているように、設置面積が重要です。 新しい靴を買いに行くときは、古い靴を持って似たようなものを買う. 彼らはあなたにアドバイスする方法を知っており、あなたが与えたパフォーマンスを見て、あなたに最も似た靴を見つけます. 新しいものを買ったら、古いものを捨てるか、パンを買いに行きます。 彼らとの残りの練習はリスクになります。