研究は、電動自転車が従来の自転車よりも多くの利点を提供することを確認しています

電動自転車の女性

電動自転車は私たちの生活に定着し、モーターのない従来の自転車と大きな競争を繰り広げています。 私たちが言及するのは初めてではありません 毎日自転車に乗るメリット、特に仕事に行くために行う場合(運動を超えて)。 あまり明確ではなかったのは、電動バージョンがユーザーにより快適さを提供できるかどうかであり、これによりユーザーはより「座りがち」になります。

最近のヨーロッパの研究では、私たちの疑問を解消したいと考えており、どちらのモデルがより健康的であるかが明らかになりました. 以下ですべてを説明します。

電動自転車はより長い旅を促進します

この研究は交通研究学際的展望 (TRIP) によって準備され、10.000 か国から 7 人以上の成人が参加しました。 彼らは、自動車、オートバイ、電動自転車、従来の自転車、歩行者を含む移動習慣を分析しました。

科学者たちは、各輸送手段の実際の使用を考慮に入れました。 つまり、電動自転車のペダリング アシストを考慮に入れています。これは、物理的な運動から平均 24% の労力を差し引いており、 移動時間を短縮 でこぼこしたルートでは最大 35%、平坦な地形では最大 15%。
まさにこの情報こそが、e バイクのアセンブラーが実行することを奨励するものです。 より長い旅、時間と距離の両方で。 現在、電動自転車は、従来の電動自転車 (14%) に比べて、5 か月あたりの使用日数 (7%) が多くなっています。

さらに、推奨されるもう XNUMX つの主な特徴があります。 活動的でない人はペダルアシストを好む 電気のものの従来のサイクリストの平均年齢は 41 歳ですが、e-biker の平均年齢は 4 歳に増加しています。 同様に、電動自転車のユーザーは車をより多く使用し (48% 対 1%)、BMI も高かった (68% 対 51%)。

電気版のほうがいいですか?

調査によると、電動自転車を使用する人は平均で 毎週 817 分、従来のサイクリストの 471 分、歩行者の 447 分と比較して。 したがって、これはより「健康的」な選択肢であると言えます。自動車での移動を避けるよう人々を促し、より活動的になるように促すからです。

とはいえ、従来とは違うアクティブな動きがポイントです。 あなたが伝統的な自転車のユーザーまたは歩行者である場合、それは仕事に行くための優れた代替手段でもあります.


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