Un מחקר אחרון של דלויט, אחת מחברות הייעוץ הגדולות בעולם, הדגישה את התפקיד החשוב שימלאו אופניים בשנים הקרובות בהקלת עומסי התנועה ושיפור איכות האוויר העירונית ובריאות הציבור, במיוחד בערים שנבנו בהתאמה אישית. הם הופכים כבדים יותר באוכלוסייתם.
בסך הכל, מחקר צופה שמספר האנשים שרוכבים על אופניים לעבודה יוכפל בערים גדולות רבות ברחבי העולם עד 2022.
ההשפעות של הרבה יותר אופניים על הכביש, וכתוצאה מכך פחות כלי רכב, עשויות להיות משמעותיות ולהוביל לשינויים חברתיים, כמו פחות תנועה, מה שישפר מאוד את העומס ואת איכות האוויר. יותר אנשים על אופניים ופחות זיהום הם גם חדשות טובות לבריאות הציבור.
זה הופך להיות חיוני עוד יותר כאשר בוחנים את גידול האוכלוסייה העתידי, במיוחד בערים שמערכות התחבורה שלהן כבר נמתחות עד הקצה. המחקר אומר שעד שנת 2050 יחיו בערים 2.500 מיליארד בני אדם נוספים. כדי לשים את זה בפרספקטיבה, האו"ם דיווח כי 1.700 מיליארד בני אדם חיו בערים ב-2018.
דלויט גם מאמינה שהצמיחה הרדיקלית הזו ברכיבה על אופניים לעבודה מונעת במידה רבה על ידי חידושים טכנולוגיים בכל התעשייה, שהופכים את זה לקל ואטרקטיבי יותר עבור רבים.
«מאחורי הצמיחה הזו ברכיבה על אופניים עומדים מספר חידושים טכנולוגיים מגוונים, כולל ניתוח חזוי, עיצוב מוצרים ואפליקציות, קישוריות אלחוטית, כלים דיגיטליים לתכנון עירוני, חלקים מודפסים בתלת מימד וחשמול."אומר המחקר.
האם ניתן להעריך אופניים חשמליים?
אי אפשר להתעלם מהתפקיד שמילא אופניים חשמליים כאן. למרות המחלוקת שהם יצרו, כמו ההשפעה של אופניים חשמליים כאופניים אמיתיים, וחששות בטיחות לגבי מהירויות גבוהות יותר, האופניים החשמליים כאן כדי להישאר. וכפי שהמחקר מציין, גם הם לא בדיוק מושג חדש; הפטנט הראשון על אופניים חשמליים נוצר בשנת 1895.
במילים פשוטות, חשמל מקל על הנסיעה ומאפשר ליותר אנשים לעשות זאת. דיווחים אחרים מאשרים שחשמל הופכים יותר ויותר לחלופות טובות יותר לכלי רכב, במיוחד לתחבורה עירונית. לפי המחקר, מספר האופניים החשמליים בעולם צפוי לעלות בין 2019 ל-2023 מ-200 מיליון ל-300 מיליון.
שיפורים טכנולוגיים אחרים גם מקלים על יותר ויותר אנשים לעלות על אופניים. מגוון רחב יותר של אפליקציות לסמארטפון עוזרות כעת לרוכבי אופניים לתכנן ולקבוע מסלולי נהיגה בטוחים יותר, הדפסת תלת מימד הופכת קסדות טובות יותר, שיתוף אופניים הופך לנפוץ בערים, ולמתכנני ערים יש כעת יותר נתונים מתמיד כדי לפתח רחובות בטוחים וידידותיים יותר לאופניים.
על פי הדו"ח, עליית הרכיבה על אופניים הייתה החידוש השני בגודלו. פריטים נוספים ברשימה כוללים את המשך הצמיחה של 5G, תנופת הפודקאסטים ורובוטיקה מתקדמת יותר.