Das Fahrrad war schon immer das Ziel von Tausenden von Menschen, Sportlern und Nichtsportlern, sich in den Städten fortzubewegen. Vor der Coronavirus-Pandemie war die Fahrradverkaufslinie mehr oder weniger linear, aber nach der Beschränkung haben viele von uns die Art und Weise, wie wir miteinander umgehen, geändert und sich an neue Stile angepasst, wobei der Schwerpunkt auf nachhaltiger Mobilität liegt. So sehr, dass die Kilometerzahl der Radwege in den letzten Monaten in vielen spanischen Städten erheblich gewachsen ist.
Cabify, das private Transportunternehmen, das zusammen mit Uber in seinem Kampf gegen das Taxi oder das Taxi gegen sie so viele Kontroversen ausgelöst hat, hat eine Studie gestartet, die durch Umfragen in den wichtigsten städtischen Umgebungen wie den Städten Madrid, Barcelona und Valencia durchgeführt wurde und Sevilla.
Dies ist die I Cabify User Research Study zu urbanen Mobilitätstrends mit dem Fahrrad, die erst heute, am 3. Juni 2021, gestartet wird, was gefeiert wird Internationaler Tag des Fahrrads.
Bei diesen Umfragen wurde festgestellt, dass das Interesse am Fahrrad nicht saisonal und punktuell war, sondern dass 43 % der Befragten klare Absichten haben, es in den kommenden Monaten zu nutzen. Davon sind 22 % der Befragten bereits heute Fahrradfahrer und 21 % denken daran, bald damit zu beginnen.
2020 war das Jahr, in dem sich alles änderte
Es war im Jahr 2020, als die Nutzung von Fahrrädern zunahm und zwischen den Monaten März und Juni desselben Jahres 11 % erreichte. Wie wir bereits erwähnt haben, wurden Fahrradwege in Dutzenden von Städten in ganz Spanien ausgebaut, was die Nutzung von Fahrrädern als Transportmittel um 48 % erhöht und gefördert hat.
In Barcelona geben 32 % der in dieser Studie befragten Personen an, ein Fahrrad zu benutzen und zu besitzen, verglichen mit 27 % in Sevilla, 24 % in Valencia und 19 % in der Hauptstadt (Madrid).
Dieses Sportaccessoire wird hauptsächlich als nachhaltiges Fortbewegungsmittel genutzt, um Freunde oder Familie zu besuchen, zur Schule oder Arbeit zu gehen, eine schnelle Besorgung zu erledigen usw. Trotz dieser Veränderungen in der Mobilität ist das Auto nach wie vor das beliebteste Verkehrsmittel, wenn wir jemanden besuchen, und die öffentlichen Verkehrsmittel, auch wenn es darum geht, in die Zentren der Städte zu gelangen.
Der „Boom“ der Bikes war so groß, dass wir aktuell unter Engpässen leiden und es eine Warteliste von bis zu 6 und 8 Monaten geben kann ein Fahrrad kaufen Berg in Spanien.
Das Fahrrad ist nachhaltig, aber es überzeugt am Ende nicht
Eine weitere merkwürdige und wichtige Tatsache, die aus der von Cabify durchgeführten Studie hervorgeht, ist, dass wir uns umso mehr vom Fahrrad entfernen, je älter wir werden. Laut der I Cabify User Research Study zu urbanen Mobilitätstrends mit dem Fahrrad nutzen die unter 40-Jährigen weiterhin das Fahrrad, die über 50-Jährigen sind jedoch nicht mehr so für die Nutzung dieses nachhaltigen und wirtschaftlichen Fortbewegungsmittels. .
Einer der Gründe ist das Wetter, die Parkplatzknappheit und die geringe Sicherheit, die uns manchmal gibt, das Fahrrad auf der Straße zu lassen oder sogar darauf zu fahren. 23 % der Befragten geben an, dass sie dies tunDie unsichersten Städte zum Reisen mit dem Fahrrad sind Madrid und Barcelona.
Auf der anderen Seite des Rings haben wir die Nutzer, die sich für gemeinsam genutzte Fahrräder entscheiden, die 75 % dieser Studie ausmachen, und zwar aus Gründen der Nachhaltigkeit, um Geld zu sparen, um ihr Ziel schneller zu erreichen, weil sie barrierefrei sind usw. Es gibt jedoch diejenigen, die das Fahrrad nutzen, um sich fit zu halten, und beschäftigen 66% der Teilnehmer dieser Studie. In diesem Fall stimmt es ziemlich mit Benutzern überein, die ein Fahrrad besitzen. Im Allgemeinen nutzen 92 % das Fahrrad, weil es ein wirtschaftliches, nachhaltiges und umweltfreundliches Fortbewegungsmittel ist, es uns hilft, in Form zu bleiben usw.