เรารู้ว่าราคาเท่าไหร่ และเรารู้ด้วยว่านวัตกรรมที่คงเส้นคงวาในด้าน รองเท้าแตะ พวกเขาทำให้ทนทานมากขึ้นและปราศจากการแตกหักและการเย็บ แต่ถึงอย่างไร ไม่สามารถยืนต้นได้. พื้นรองเท้าที่เรียบ การวาดพื้นรองเท้าไม่ดี หรือรูที่เราไม่มี อาจทำให้ดอกยางของเราไม่ถูกต้องและนำไปสู่ ปัญหาข้อต่อและกล้ามเนื้อ อย่างจริงจัง
จากนี้คำถามใหญ่: ฉันจะถอดรองเท้าทุกๆ กี่กิโลเมตร? เรามีคำตอบ และทุกอย่างก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนและแต่ละคนเช่นกัน
ที่กันกระแทกกุญแจ
ปัญหาหลักที่รองเท้าคู่หนึ่งมีให้เมื่อต้องเปลี่ยนก็คือ ส่วนใหญ่มักไม่แสดงอาการว่าอยู่ในสภาพไม่ดี. สิ่งที่เราสามารถเข้าใจได้คือการสึกหรอเพียงเล็กน้อย สีที่หายไปหรือรอยขีดข่วนอาจหมายถึงการรองรับแรงกระแทกที่ขาดหายไปอย่างมาก และฉันรู้สึกไม่สบายกล้ามเนื้ออย่างมาก
และรองเท้ามีหน้าที่ทำให้พื้นเป็นมิตรกับเรา ในแต่ละก้าว เท้าของเรามีหน้าที่สัมผัสกับทางเท้าทุกประเภท และรองเท้าก็ทำหน้าที่นั้น ควรหักล้ม. ในการถ่ายภาพแต่ละครั้ง การสนับสนุนและการยึดติดกับพื้นจะมีความสำคัญ
ในปัจจุบัน ต้องขอบคุณระบบต่างๆ เช่น Boost of อาดิดาส หรือฟลายนิตของ ไนกี้ (เพื่อยกตัวอย่าง) เรามีการออกแบบช่องอากาศหรือพื้นรองเท้าที่ออกแบบมาเพื่อปรับรอยเท้าและให้ผลกระทบกับพื้นน้อยที่สุดเท่านั้น ดังนั้น คุณคือผู้ตัดสิน และเมื่อไม่จำเป็นต้องสนับสนุน ก็ถึงเวลาเปลี่ยนแปลง
พื้นรองเท้าชั้นกลางที่บางขึ้นเรื่อยๆ
เมื่อเราเตือนว่าโดยปกติแล้วส่วนที่น่าดึงดูดที่สุดของรองเท้าไม่ใช่สิ่งที่บอกสถานะที่แท้จริงของรองเท้า เราไม่ได้โกหก และนั่นคือหากมีพื้นที่ที่ให้ความจริงเกี่ยวกับอายุการใช้งานของรองเท้าแก่เรา นั่นก็คือ พื้นรองเท้าชั้นกลาง. เราหมายถึงอะไร? ถึง บริเวณที่อยู่ระหว่างพื้นรองเท้ากับส่วนเริ่มต้นของผ้า ของรองเท้า
บริเวณนี้จะทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกของรองเท้า และเมื่อเราให้มันเป็นกิโลเมตร แรงเสียดทานก็จะลดลง ด้วยเหตุนี้ เราจะไปถึงช่วงเวลาที่บริเวณนี้ซึ่งโดยทั่วไปทำจากโพลียูรีเทนหรือพลาสติกประเภทอื่นๆ มีความบางจนไม่สามารถรองรับการก้าวย่างของเราได้อย่างเหมาะสม
ปัญหาใหญ่ในเรื่องนี้จะเกิดขึ้นอีกเมื่อ รองเท้าข้างหนึ่งสึกหรอมากกว่าอีกข้างหนึ่งทำให้เกิดความไม่สม่ำเสมอ ซึ่งเมื่อวิ่งระยะทางไกลอาจทำให้กระดูกสันหลังหรือหลังมีปัญหาได้ ดังนั้น การตรวจสอบการสึกหรอของพื้นรองเท้าและพื้นรองเท้าชั้นกลางจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของรองเท้าของคุณ
อย่าซื้อของหนาสำหรับสิ่งนี้
เราทราบดีว่าในหลายๆ ครั้ง การประหยัดเป็นสิ่งสำคัญ แต่อย่าไปสุดโต่ง จะมีมากกว่าหนึ่งคนที่เมื่ออ่านพบว่าการสึกหรอของพื้นรองเท้าชั้นกลางเป็นตัววัดอายุการใช้งานของรองเท้า จึงมีความคิดที่จะซื้อรองเท้าที่หนักที่สุดที่มีพื้นรองเท้าชั้นกลางที่หนาที่สุดในตลาดเพื่อยืดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาเหล่านี้ นี่ไม่ใช่การรับประกันความสำเร็จ
และนั่นคือการต่อสู้ครั้งใหญ่ระหว่างผู้ผลิตรองเท้าระหว่างรองเท้า บุนวมและเรียบง่าย. รองเท้าที่ลดแรงกระแทกจะเป็นรองเท้าวิ่งแบบดั้งเดิมที่หนากว่า ในขณะที่มินิมัลลิสต์จะใกล้เคียงกับโลกแห่งกรีฑามากขึ้น โดยมีน้ำหนักเบากว่า รองเท้าที่บางกว่า และพื้นรองเท้าที่เล็กกว่า ด้วยเหตุนี้ สิ่งที่สอดคล้องกันก็คือการคิดว่าเสื้อผ้าสไตล์มินิมอลนั้นเสื่อมสภาพไปก่อนแล้ว แต่ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีและวัสดุสังเคราะห์และพลาสติกที่ก่อตัวขึ้นกลับเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม รองเท้าผ้าใบคุณภาพดีนั้นคุ้มค่ากว่ารองเท้าคอมแบททั่วไป
ตัวเลข: 1000km
ในที่สุดก็ถึงเวลาเปิดเผยจำนวนกิโลเมตรที่คุณจะต้องแวะร้านกีฬาเพื่อค้นหารองเท้าคู่อื่น ผู้เชี่ยวชาญพูดถึง 1000kmตัวเลขสั้น ๆ ที่จะรับประกันไม่ได้ รองเท้ามากกว่าหนึ่งปีโดยไม่มีปัญหา. เมื่อใส่ปัจจัยต่างๆ เช่น การดูแลรองเท้าหรือพื้นรองเท้าที่เราวิ่ง ความจริงก็คือระยะทาง 1000 กิโลเมตรเป็นตัวเลขแจ้งเตือนทั้งหมดที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลง
ในเชิงเศรษฐกิจ การใช้จ่ายกับรองเท้าระดับกลางทุกปีนั้นไม่สมเหตุสมผล ยิ่งถ้ารองเท้าเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันการบาดเจ็บ สิ่งที่แพงจริงๆ คือ การได้รับบาดเจ็บ ดังนั้น เปลี่ยนทุกปีคือประกันชีวิต
สุดท้าย คำแนะนำ: อย่างที่เราระบุไว้เสมอ รอยเท้าเป็นกุญแจสำคัญ ดังนั้น เมื่อจะซื้อรองเท้าใหม่ ให้นำคู่เก่าไปด้วยเพื่อซื้อคู่ที่คล้ายกัน. พวกเขาจะรู้วิธีแนะนำคุณ ดูประสิทธิภาพที่คุณมอบให้ และค้นหารองเท้าที่คล้ายกับคุณมากที่สุด เมื่อคุณซื้ออันใหม่แล้ว ให้โยนอันเก่าทิ้งหรือไปซื้อขนมปัง การปฏิบัติที่เหลือกับพวกเขาจะมีความเสี่ยง