शाश्वत गतिशीलतेची लढाई बाइक जिंकतात

सायकल हे हजारो लोकांचे, क्रीडापटू आणि नॉन-एथलीट्सचे नेहमीच शहरांमध्ये फिरण्याचे उद्दिष्ट राहिले आहे. कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) साथीच्या आजारापूर्वी, सायकल विक्रीची रेषा कमी-अधिक प्रमाणात रेखीय होती, परंतु बंदिवासानंतर, आपल्यापैकी बर्‍याच जणांनी एकमेकांशी संबंध ठेवण्याचा मार्ग बदलला आहे आणि शाश्वत गतिशीलतेवर लक्ष केंद्रित करून नवीन शैलींमध्ये रुपांतर केले आहे. इतकं की अलीकडच्या काही महिन्यांत अनेक स्पॅनिश शहरांमध्ये बाईक लेनच्या किलोमीटरची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे.

कॅबिफाई, ज्या खाजगी वाहतूक कंपनीने टॅक्सी किंवा टॅक्सी विरुद्धच्या लढाईत उबेर सोबत इतका वाद निर्माण केला होता, त्यांनी माद्रिद, बार्सिलोना, व्हॅलेन्सिया सारख्या मुख्य शहरी वातावरणात सर्वेक्षणाद्वारे एक अभ्यास सुरू केला आहे. आणि सेव्हिल.

हा सायकलद्वारे शहरी गतिशीलतेच्या ट्रेंडवरील I Cabify वापरकर्ता संशोधन अभ्यास आहे आणि तो आजच, 3 जून, 2021 रोजी लाँच झाला आहे, जो साजरा केला जातो. आंतरराष्ट्रीय सायकल दिवस.

या सर्वेक्षणांमध्ये असे आढळून आले आहे की सायकलमधील स्वारस्य काही हंगामी आणि वक्तशीर नाही, परंतु सर्वेक्षण केलेल्यांपैकी 43% लोकांचा येत्या काही महिन्यांत वापर करण्याचा स्पष्ट हेतू आहे. त्या टक्केवारीपैकी, सर्वेक्षण केलेल्यांपैकी 22% आज आधीच सायकल वापरकर्ते आहेत आणि 21% ते लवकरच वापरण्यास सुरुवात करू इच्छितात.

2020 असे वर्ष होते जिथे सर्व काही बदलले

2020 मध्ये सायकलचा वापर वाढल्याचे दिसून आले आहे, त्याच वर्षी मार्च ते जून या महिन्यांमध्ये ते 11% पर्यंत पोहोचले आहे. आम्ही आधी सांगितल्याप्रमाणे, संपूर्ण स्पेनमधील डझनभर शहरांमध्ये बाइक लेनचा विस्तार करण्यात आला आहे आणि यामुळे वाहतुकीचे साधन म्हणून सायकलींचा वापर 48% वाढला आहे आणि प्रोत्साहन दिले आहे.

बार्सिलोनामध्ये, या अभ्यासात सर्वेक्षण केलेल्या 32% लोक म्हणतात की ते सायकल वापरतात आणि त्यांच्याकडे सायकल आहे, त्या तुलनेत सेव्हिलमधील 27%, व्हॅलेन्सियामध्ये 24% आणि राजधानी (माद्रिद) मध्ये 19%.

या स्पोर्ट्स ऍक्सेसरीचा वापर मुख्यत्वे मित्रांना किंवा कुटुंबाला भेट देण्यासाठी, शाळेत किंवा कामावर जाण्यासाठी, जलद काम करण्यासाठी इत्यादीसाठी वाहतुकीचे टिकाऊ साधन म्हणून केला जातो. गतिशीलतेतील हे बदल असूनही, जेव्हा आपण एखाद्याला भेटायला जातो तेव्हा कार हे आवडते साधन आहे आणि शहरांच्या मध्यभागी जाण्यासाठी सार्वजनिक वाहतूक देखील आहे.

बाईकचा "बूम" इतका चांगला आहे की आम्हाला सध्या टंचाईचा सामना करावा लागत आहे आणि सक्षम होण्यासाठी 6 आणि 8 महिन्यांपर्यंत प्रतीक्षा यादी आहे. सायकल खरेदी करा स्पेन मध्ये पर्वत.

सायकल टिकून राहते पण ती पटत नाही

Cabify ने केलेल्या अभ्यासातून समोर आलेली आणखी एक जिज्ञासू आणि महत्त्वाची वस्तुस्थिती म्हणजे आपण जितके मोठे होऊ तितके आपण दुचाकीपासून दूर जाऊ. सायकलद्वारे शहरी गतिशीलतेच्या ट्रेंडवरील I Cabify वापरकर्ता संशोधन अभ्यासानुसार, 40 वर्षांपेक्षा कमी वयाचे लोक सायकल वापरणे सुरू ठेवतात, तथापि, 50 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे लोक यापुढे या टिकाऊ आणि किफायतशीर वाहतुकीच्या साधनांचा वापर करण्यास अनुकूल नाहीत. .

कारणांपैकी एक कारण म्हणजे हवामान, पार्किंगची कमतरता आणि थोडीशी सुरक्षितता ज्यामुळे कधी कधी दुचाकी रस्त्यावर सोडणे किंवा त्यावरून फिरणे देखील आहे. सर्वेक्षण केलेल्यांपैकी 23% लोक म्हणतात की तेमाद्रिद आणि बार्सिलोना ही बाइकवरून प्रवास करण्यासाठी सर्वात असुरक्षित शहरे आहेत.

रिंगच्या दुसऱ्या बाजूला आमच्याकडे असे वापरकर्ते आहेत जे शेअर्ड सायकली निवडतात ज्यांनी या अभ्यासाचा 75% भाग व्यापला आहे आणि ते टिकून राहण्यासाठी, पैशाची बचत करण्यासाठी, त्यांच्या गंतव्यस्थानावर जलद पोहोचण्यासाठी, प्रवेश करण्यायोग्य असल्यामुळे इ. तथापि, असे काही लोक आहेत जे फिट राहण्यासाठी बाइक वापरतात आणि या अभ्यासातील 66% सहभागी आहेत. या प्रकरणात, ज्या वापरकर्त्यांकडे सायकल आहे त्यांच्याशी ते अगदी थोडेसे जुळते. सर्वसाधारणपणे, 92% सायकल वापरतात कारण ती किफायतशीर, टिकाऊ, पर्यावरणास अनुकूल वाहतूक साधन आहे, ती आम्हाला आकारात राहण्यास मदत करते, इ.