Un nedavna studija Deloittea, jedne od najvećih svjetskih konsultantskih kuća, istakla je važnu ulogu koju će bicikli igrati u narednim godinama u ublažavanju zagušenja u saobraćaju i poboljšanju kvaliteta zraka u gradovima i javnog zdravlja, posebno u gradovima izgrađenim po narudžbi. Oni postaju sve veći u populaciji.
Sveukupno, istraživanja predviđaju da će se broj ljudi koji putuju biciklom na posao udvostručiti u mnogim velikim gradovima širom svijeta do 2022. godine.
Efekti većeg broja bicikala na cesti, a time i manjeg broja vozila, mogli bi biti značajni i dovesti do društvenih promjena, kao što je manji promet, što bi uvelike poboljšalo zastoje i kvalitet zraka. Više ljudi na biciklima i manje zagađenja također su dobre vijesti za javno zdravlje.
Ovo postaje još važnije kada se uzme u obzir budući rast stanovništva, posebno u gradovima čiji je transportni sistem već nategnut do krajnjih granica. Studija kaže da će do 2050. godine u gradovima živjeti dodatnih 2.500 milijardi ljudi. Da bi se ovo stavilo u perspektivu, UN su izvijestile da je 1.700 milijardi ljudi živjelo u gradovima 2018.
Deloitte također vjeruje da je ovaj radikalni rast u vožnji biciklom na posao velikim dijelom vođen tehnološke inovacije u cijeloj industriji, koji ga mnogima čine lakšim i privlačnijim.
«Iza ovog rasta biciklizma stoje brojne različite tehnološke inovacije, uključujući prediktivnu analitiku, dizajn proizvoda i aplikacija, bežično povezivanje, digitalne alate za urbano planiranje, 3D štampane dijelove i elektrifikaciju.“, kaže studija.
Mogu li se električni bicikli cijeniti?
Nemoguće je zanemariti ulogu koju igra električni bicikli ovdje. Uprkos kontroverzi koju su izazvali, kao što je efekat e-bicikla kao pravih bicikala i zabrinutosti za bezbednost u vezi sa većim brzinama, e-bicikli su tu da ostanu. I, kao što studija ističe, ni oni nisu baš novi koncept; prvi patent za električni bicikl stvoren je 1895.
Jednostavno rečeno, elektrika olakšava putovanje i omogućava većem broju ljudi da to učini. Drugi izvještaji potvrđuju da električna energija sve više postaje bolja alternativa vozilima, posebno za gradski prijevoz. Prema studiji, Očekuje se da će se broj električnih bicikala u svijetu povećati između 2019. i 2023. sa 200 miliona na 300 miliona.
Druga tehnološka poboljšanja također olakšavaju sve većem broju ljudi da sjednu na bicikle. Širi izbor aplikacija za pametne telefone sada pomaže biciklistima da planiraju i određuju sigurnije rute vožnje, 3D štampanje čini bolje kacige, dijeljenje bicikala postaje uobičajeno u gradovima, a urbanisti sada imaju više podataka nego ikad kako bi razvili sigurnije i biciklističke ulice.
Prema izvještaju, Uspon biciklizma bio je druga najveća inovacija. Ostale stavke na listi uključuju kontinuirani rast 5G, bum podcastinga i napredniju robotiku.