자전거를 탈 때 왜 손이 저리나요?

손이 마비된 자전거 타는 사람

마비된 손의 원인을 진단하는 것은 종종 덜거덕거리는 자전거의 원인을 찾는 것과 비슷합니다. 제거 과정을 통해서만 추적할 수 있는 무수한 원인이 있을 수 있습니다.

손 마비는 일반적으로 자전거 장갑을 착용하거나 다른 테이프나 그립을 시도하여 해결하려고 시도합니다. 그래도 작동하지 않으면 다른 핸들바 너비를 시도하거나 자전거에 더 깊이 맞출 수 있습니다.

이러한 옵션 중 어떤 것이든 문제를 해결할 수 있다면 운전 중 마비와 따끔거림의 원인이 될 수 있는 자주 간과되는 요소인 목이 누락된 것입니다.

원인

"의 시대에텍스트 칼라“하루종일 전화기와 기기를 바라보며 머리를 앞으로 내밀고 둥근 어깨로 인해 신체의 이 부위에 스트레스가 가해지는 상태로, 많은 사람들이 이러한 손상된 자세로 시간을 보내며 근육 불균형으로 이어집니다.

일을 단순하게 유지하기 위해 목을 구부리는 역할을 하는 목 앞쪽의 근육이 늘어나고 목을 확장하는 역할을 하는 뒤쪽 근육(사각근)은 "단단"해집니다.

스케일렌 그들은 목 측면을 따라 수직으로 움직이는 세 개의 근육 그룹입니다. 그들이 긴장하면 이를 통과하는 신경 네트워크인 상완 신경총에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이 네트워크는 팔을 통과하는 신경을 담당하므로 손이 저리다면 목이 뻣뻣하기 때문일 수 있습니다.

이러한 근육의 긴장이나 결절은 신경을 손으로 압박하여 손끝이 무감각하거나 따끔거릴 수 있습니다. 주소 푼토스 가틸로, 더 일반적으로 '근육 매듭'으로 알려진 마사지, 셀프 마사지 및 스트레칭은 조인 신경을 풀고 마비 또는 따끔 거림을 줄이거나 완전히 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.

목갈비뼈의 긴장과 뭉침을 완화하기 위해 스트레칭, 자가 마사지 및 심부 목 굴근 강화를 통해 전방 머리 자세를 교정할 수 있습니다.

졸린 손 자전거

예방하는 방법?

손의 불편함은 일반적으로 부적절한 자전거 피팅으로 인해 발생합니다. 그러나 잘못된 운전 기술도 중요한 역할을 합니다. 오랜 시간 동안 바를 한 위치에 유지하는 것은 손과 손가락에 전류가 흐르고 있는 것처럼 느끼게 하는 확실한 방법입니다.

장갑의 사용

모든 자전거 도로가 동일하게 만들어지는 것은 아니며 일부 경로는 울퉁불퉁할 수 있습니다. 자전거를 탈 때의 진동은 손이 마비되는 원인 중 하나일 수 있습니다. 열심히 타는 동안, 특히 요철이 있는 경우 핸들바를 더 세게 잡을 수 있습니다. 진동과 그립은 손의 신경에 영향을 줄 수 있습니다.

패딩 처리된 사이클링 장갑은 손의 부담을 덜어줄 수 있는 쉬운 방법입니다. 손이 저리는 것을 방지하기 위해 패딩을 추가할 뿐만 아니라 운전 중에 손을 보호할 수도 있습니다. 또한 손이 핸들바에서 미끄러지지 않도록 더 많은 그립을 제공합니다.

손 위치

드롭 핸들바가 있는 로드 바이크에는 세 가지 손 위치가 있습니다. 이 사이를 전환하면 손의 마비를 완화하고 예방하는 데 도움이 됩니다.

  • 브레이크: 이 위치는 그렇게 공격적인 위치가 되지 않고도 브레이크와 기어 레버에 접근할 수 있게 해줍니다. 대부분의 라이더는 대부분의 라이딩 시간을 핸들바 상단에서 보냅니다.
  • 곡선 부분: 이 위치는 일반적으로 자전거를 더 잘 제어하기 위해 하강할 때 사용됩니다. 등과 목에 부담을 주기 때문에 짧은 시간 동안만 하는 것이 좋습니다.
  • 위로: 이 위치는 저속으로 주행하는 동안 등에 가해지는 압력을 완화하는 데 가장 자주 사용됩니다. 이 위치에서는 브레이크에 접근할 수 없으므로 장시간 탑을 타는 것은 잠재적으로 위험합니다.

핸들바의 이중 테이프

테이프는 그립과 충격 흡수에도 도움이 됩니다. 울퉁불퉁한 도로를 지날 때 핸들바 테이프는 손으로 느낄 수 있는 진동을 흡수하는 데 도움이 됩니다. 테이프가 마모되거나 찢어진 경우 제대로 작동할 수 있도록 교체해야 합니다. 손에 가해지는 진동과 충격을 줄일수록 좋습니다.

또 다른 기술은 덕트 테이프로 핸들바를 두 번 감는 것입니다. 사실, 프로 사이클리스트는 알려진 울퉁불퉁한 도로에서 라이딩을 하게 될 것이라는 사실을 알고 핸들바를 이중으로 감는 경우가 많습니다.

자전거에 바 테이프가 없는 경우 그립이 편안하고 우수한 충격 흡수 장치가 있는지 확인해야 합니다.

적절한 손목 위치

핸들바를 잡을 때 손목이 구부러지지 않는 것이 중요합니다. 그들은 팔뚝과 직선이어야합니다. 신경은 손목과 팔에서 시작하여 손목을 통해 손으로 이동합니다. 손목의 굴곡은 신경이 끼이는 원인이 될 수 있습니다.

자전거를 잘 맞추다

진정한 자전거 핏은 더 빨리 달리고 더 편안하게 느끼며 손이 저리는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 적절한 자전거 핏은 나이, 키, 심지어 라이딩 스타일을 포함한 여러 요인에 따라 다르기 때문에 라이더마다 다릅니다.

손 마비로 인해 자전거에서 수정할 수 있는 여러 가지가 있습니다. 그 중 하나가 안장입니다. 우리는 좌석이 멋지고 평평하기를 원하기 때문입니다. 안장 코가 아래를 향하면 손, 손목, 팔에 불필요한 무게가 실리게 됩니다.

도움이 될 수 있는 다른 조정에는 핸들바 올리기, 스템 길이 조정, 시트 뒤로 이동, 시트 낮추기, 시프터 및 브레이크 위치 변경이 포함됩니다.

손저림 예방 운동

다음은 손 저림을 영원히 없애기 위해 목 근육을 스트레칭, 마사지 및 강화하기 위해 할 수 있는 세 가지 운동입니다. 의자와 마사지 볼이 필요합니다. 라크로스 공, 야구공, 마사지 공 또는 손끝과 같이 손에 있는 모든 것을 사용할 수 있습니다.

부등변 스트레칭

좋은 자세로 의자에 앉아 시작하십시오. 오른쪽 손가락 패드를 머리 왼쪽에 놓습니다. 위를 보고 오른손으로 오른쪽 귀를 오른쪽 어깨에 떨어뜨리는 것처럼 목을 오른쪽으로 부드럽게 안내합니다. 왼쪽 목이 당기는 느낌이 들어야 합니다. 이 스트레칭을 20-30초 동안 유지한 다음 반대쪽도 반복합니다.

scalene 트리거 포인트의 해제

부등변을 늘린 후에는 자가 마사지의 한 형태인 통증유발점 치료를 계속하십시오. 이 기술은 경직된 근육이나 근육 매듭에 부드럽고 지속적인 압력을 가하는 것과 관련이 있습니다.

위를 보고, 머리를 옆으로 기울이고, 목의 부풀어오른 근육을 손으로 느끼면서 부등변 위치를 찾는 것부터 시작하십시오. 찾고 있는 근육은 이전에 스트레칭을 느꼈던 것과 동일한 근육입니다. 부드럽거나 꽉 조이는 부위에 대해 이 근육을 따라 느껴보십시오. 이러한 영역 중 하나를 찾으면 공을 사용하거나 손가락 끝으로 눌러 해당 영역을 부드럽게 압축하십시오. 20~30초 동안 민감한 지점에 이 압력을 유지합니다. 다른 쪽에서 반복하십시오.

깊은 목 아이소메트릭

목갈비근을 이완시킨 후에는 깊은 목 굴근으로 알려진 기관 옆에 수직으로 달리는 근육을 강화할 때입니다. 이 근육을 강화하면 머리 자세를 교정하여 팽팽한 비늘을 완화하는 데 도움이 됩니다.

목 굴근은 항상 늘어나기 때문에 앞으로 머리 자세의 영향을 완화하는 데 도움이 되도록 근육을 강화하는 것이 좋습니다.

무릎을 구부리고 목을 이완하고 마치 이중 턱을 얻으려는 것처럼 턱을 집어넣은 상태로 등을 대고 누워서 시작합니다. 목 뒤를 완전히 곧게 펴고 바닥에 대고 누르십시오. 이 위치에서 부드럽게 압력을 가하여 머리와 목을 바닥 쪽으로 미십시오. 기관의 양쪽에 있는 깊은 목 굴곡근에서 이것을 느껴야 합니다. 이 압력을 30초 동안 유지합니다. 다섯 시리즈를 반복합니다.


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