¿Qué sucede cuando dejamos la bicicleta al aire libre?

bicicleta en la calle

No te castigues, existen muchas razones por las que podrías terminar dejando tu bicicleta al aire libre lidiando con los elementos del invierno. En un mundo ideal, todos tendríamos un espacio interior para guardar la bicicleta en un clima favorecedor y con unos cuidados especiales. Pero como no suele ser el caso más común, y es posible que te niegues a subirla por las escaleras de tu bloque, te vamos a contar qué le pasa a tu bicicleta cuando la dejas fuera.

Por desgracia, algunos de nosotros no tenemos muchas opciones cuando se trata de almacenamiento de bicicletas. Ya sea que vivamos en un apartamento pequeño sin espacio adicional o que no tengamos garaje, un espacio de estacionamiento abierto puede ser una buena opción si no fuera por las consecuencias.

¿Cuánto tiempo podemos dejar la bicicleta fuera?

Antes de que las piezas de la bicicleta se estropeen, el tiempo que se puede quedar fuera depende de varios factores. En primer lugar, ¿cuánto “tiempo” tiene tu bicicleta? Si es nueva, por ejemplo, entre los últimos cinco a diez años, es más probable que cuente con mejores sellos en los cubos y manillares y otras piezas que evitan la corrosión por la humedad.

También influirá potencialmente el lugar donde vivas. Las bicicletas estacionadas en lugares con mucha lluvia o humedad son más propensas a estropearse antes. Por dejar la bicicleta un par de días fuera, no va a suponer un gran problema. Pero si la dejas más de una semana es posible que tenga ciertas consecuencias.

El daño dependerá también de si la bici está expuesta directamente a la humedad y a la luz del sol. En el peor de los casos, podría tardar alrededor de un mes para empezar a notar la corrosión. En un lugar donde el clima es casi perfecto, y si tienes componentes de gama media, podría tardar entre tres y cuatro meses para que notes algún problema en la bicicleta. Por eso hay personas que tapan la bicicleta con una lona, para mitigar los efectos. Pero ten en cuenta que eso puede actuar como una tienda de campaña que atrapa la humedad debajo; por lo que lo recomendable es hacer que se suspenda sobre ella, como un toldo.

¿Qué les suceden a los diferentes componentes?

Hay algunos problemas comunes que ocurren cuando la bicicleta se deja al aire libre durante períodos prolongados sin protección contra los elementos. Y partir de aquí, todas las partes se estropearán. Con el calor, las piezas de plástico y goma también tienden a descomponerse. Los colores se ponen más feos y el plástico vuelve quebradizo. Esto no es preocupante en zonas frías, pero cuando las temperaturas bajen, tendrás más problemas con la oxidación.

  • Sellos: en bicicletas más viejas, los sellos se vuelven menos efectivos con el tiempo. Esto permite que el agua y la humedad se filtren dentro de la bicicleta, afectando los cojinetes de los auriculares y el soporte inferior, los cubos de las ruedas y otros componentes del tren motriz, como las palancas de cambio y los desviadores traseros.
  • Cuadros de acero para bicicletas: aunque la lluvia y la humedad no son buenos para ningún material del cuadro, el óxido puede desarrollarse más rápido si el cuadro de la bicicleta está hecho de acero. Incluso si no se ve en el exterior, el marco puede comenzar a oxidarse en el interior, comprometiendo la integridad y haciéndolo menos seguro.
  • Cadena: Las cadenas de acero inoxidable en bicicletas más caras se oxidan más lentamente cuando se exponen a la lluvia y la humedad. En las bicicletas de gama baja, los componentes metálicos comienzan a mostrar signos de oxidación mucho antes. Es un proceso lento y variará un poco dependiendo del material que tenga la cadena de tu bicicleta. Las de gama superior suelen tener más piezas de acero inoxidable, por lo que no se oxidan tan rápido como las cadenas de gama baja.
  • Pernos: (tornillos) normalmente se pueden apretar porque tienen metales diferentes, pero en ocasiones de corroen y se atascan. También serán más difíciles de enroscar con la orientación correcta y es posible que se terminen rompiendo. Es posible que el metal de los pernos no sea el mismo que el de los demás componentes. Cuando los pernos y el metal en el vástago comienzan a corroerse por la lluvia o la humedad, puede hacer que se agarroten y se atasquen, haciendo que los pernos sean difíciles de quitar cuando decida reemplazarlos o quitar una pieza.
  • Después pasarán a romperse los cables: el de acero del interior se oxidará y opondrá resistencia para realizar los cambios y frenada. El sol también influye negativamente en la degradación de las piezas de plástico. En concreto, una de las más afectadas es la funda del extremo exterior de la carcasa del cable, que se romperá y se agrietará, y verás que sobresalen todos los cables de la carcasa.

bicicleta en la calle

¿Cómo evitar daños en nuestra bicicleta?

Además del uso de la lona, la corrosión de puede retrasar con una pequeña capa de grasa a lo largo de las juntas para que pueda actuar como una segunda barrera y evite que entre el agua. Lubrica de forma preventiva los cables y las cabezas de los pernos para que no se agarroten.

¿Qué ocurre si se acumula óxido? No temas, con un poco de aceite puedes sobrevivirla. ¡Por favor, no lo raspes! Coge un papel de aluminio enrollado y frotarlo suavemente para eliminar el óxido.

Si dejas la bicicleta afuera por un par de días no causará daños mayores. A partir de una semana, es posible que aparezca la oxidación. Después de un mes, las piezas de la bicicleta comienzan a degradarse. Y fíjate, el dinero que gastarás para reponer las piezas estropeadas te lo podrías haber gastado en un sitio para guardarla correctamente. Incluso puedes invertir dinero en un cobertizo, si tienes un patio con algo de espacio podría ser una mejor opción que una lona para proteger la bicicleta de los agentes externos.

También se pueden adoptar otras soluciones, como comprar una lona o una lámina de plástico. Aunque no querremos envolver completamente la bicicleta con este plástico para crear humedad en el interior, usar una para crear un techo sobre la parte superior para protegerla del sol y la lluvia es una buena idea.


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